"Светка в топе"- белая максималка

[Александр Кононченко]

04.07.2017 00:40

#1

Всем привет! Когда пришла пора менять "Эпику",я уже твердо был убежден что новый автомобиль должен быть повышенной проходимости. Дороги, к великому сожалению, обслуживаются все хуже и хуже. Плюс, ставшие уже постоянными, погодные катаклизмы. Короче 4wd становится назревшей необходимостью. Мой второй водитель (жена, более7 лет опыта вождения)не имеет опыта вождения на ручке. Отсюда второе требование к новому авто: только автомат. Ну и из-за моего скорого выхода на пенсию третье условие: авто должно быть бюджетным. Поэтому выбор пал на Хендай Крету. Конкурента у Хендай Креты на момент моего выбора просто не было. Записался в очередь с предоплатой в 50т. В конце января. Получил с допами в конце апреля. К тому времени начитался и про рыжики на пятой двери, и про задиры в движках, но все равно взял Хендай Крету, так как альтернативы по прежнему не было, да и сейчас ещё, по моему нет.
К моему удивлению, довольно безболезненно и быстро привык новому автомобилю. Эпика все таки принадлежит к классу D, и тоже была полной комплектации. Так что дня два я ещё вспоминал про электроприводы сиденья и автоматические переключения зеркал на задний ход.Но Хендай Крета оказалась настолько послушной и предсказуемой в управлении. Так часто вызывала восторженные чувства, что все прибамбасы Эпики с лёгкостью забылись. Вспомнил я про Эпику, когда прокатился на Хендай Крете по загородному шоссе, состоящему из сплошных заплаток. Именно на такой дороге лапочка- Хендай Крета превращается в неуправляемую мигеру, способную вытрясти из тебя душу. Видимо сильно она ненавидит дорожников безалаберно выполняющих свои обязанности. А так, во всем остальном пока лапочка. Надеюсь подвеска ушатается и станет помягче. Пробег около трёх, полет нормальный.

[Паштет1983]

04.07.2017 09:08

#2

Сообщение от Александр Кононченко
Всем привет! Когда пришла пора менять "Эпику",я уже твердо был убежден что новый автомобиль должен ...

Здравствуйте.Это же надо такое совпадение у нас по машинам:) У меня тоже Эпика была 2литра на механике(все 3 авто тоже) И поменял на Хендай Крету 2wd.тоже доволен и пробег 3000км.Да за 5лет на Эпике ничего не ломалось классная машина была,теперь будем вместе вспоминать:) Удачи на дорогах

[Александр Кононченко]

04.07.2017 18:34

#3

Сообщение от Паштет1983
Здравствуйте.Это же надо такое совпадение у нас по машинам:) У меня тоже Эпика была 2литра на...

Да, действительно, офигенное совпадение. Очень рад знакомству.Эпика была самой недооценной машиной. Ходовая у нее только слабоватой была. Для наших дорог. Успехов.

[Александр Кононченко]

04.07.2017 22:05

#4

Сообщение от Паштет1983
Здравствуйте.Это же надо такое совпадение у нас по машинам:) У меня тоже Эпика была 2литра на...

На мой взгляд, у Хендай Креты по отношению к Эпике есть одно существенное преимущество а плане надёжности: Хендай Крета собрана из узлов и деталей машин более высокого класса, рассчитанных на большие нагрузки, чем у Хендай Креты. Именно поэтому она так легка в движении и управлении. У Эпики же все было с точностью до наоборот.

[Паштет1983]

05.07.2017 00:55

#5

Сообщение от Александр Кононченко
Да, действительно, офигенное совпадение. Очень рад знакомству.Эпика была самой недооценной машиной....

Нет мне кажется что подвеска у Эпики пожоще чем у Хендай Креты!Более не пробиваемая по ударам.Пример:возвращались мы семьей из Белгород области в Москву,а там на одном участке дорога 2+ 3.Приходилось рулем крутить и тут я не заметил яму(только вблизи увидел) и не увернулся и попал в нее правым перед колесом на скорости 60-70км.Ну удар был сильным,сразу остановился вывернув колесо посмотрел подвеску-амортиз,рычаги вроде все норм было и поехал еще 700км по дороге домой.Ничего подозрительного в последствии далее не было еще 4 года.А при продаже загнал в сервис на диагн покупатель так просил.Механик сказал что перед подвеска отличная за 7лет эксплуатации,только сзади слева сказал что то поменять и Все.я подвеской был доволен.А Хендай Крета да рулится получше чем эпика,подвеска по мягче.

[Вадик]

05.07.2017 10:56

#6

Сообщение от Александр Кононченко
Вспомнил я про Эпику, когда прокатился на Хендай Крете по загородному шоссе, состоящему из сплошных заплаток. Именно на такой дороге лапочка- Хендай Крета превращается в неуправляемую мигеру

Может у Вас колеса перекачать? С салона забирал, у меня было 2,7

[Александр Кононченко]

05.07.2017 19:47

#7

Сообщение от Вадик
Может у Вас колеса перекачать? С салона забирал, у меня было 2,7

Датчики показывают 37 psi, это 2,59кг/см. Рекомендовано на R17- 2,5. Вроде терпимое отклонение. Если только датчики врут. Надо заехать померить. Спасибо!

[Александр Кононченко]

05.07.2017 19:58

#8

Сообщение от Паштет1983
Нет мне кажется что подвеска у Эпики пожоще чем у Хендай Креты!Более не пробиваемая по...

Ну, не знаю. Когда я смотрел на рычаги и шаровые Эпики, всегда хотелось сказать. Господи,какие же вы маленькие и тоненькие, да как вы держите на себе такой тяжёлый кузов! За 6 лет (60т) пробега дважды менял передние стойки (один раз по гарантии) один раз задние, все шаровые и рычаги. Вылилось это в немалую сумму. Успехов.!

[ChiefTech]

06.07.2017 04:18

#9

Сообщение от Александр Кононченко
Датчики показывают 37 psi, это 2,59кг/см. Рекомендовано на R17- 2,5.

Вы можете поменять единицы измерения давления в настройках БК.

[Александр Кононченко]

06.07.2017 19:32

#10

Сообщение от ChiefTech
Вы можете поменять единицы измерения давления в настройках БК.

Да там,в настройках, если я правильно все посмотрел нет килограммов.только килопаскали.
И ещё какая-то лабуда. А к псям я привык, работал с американским кипом. Умножай на семь сотых и точка. Спасибо!