20.07.2015 12:52
Первый серьезный отчет
Накануне официальной
премьеры и публикации цен Хендай Крета в Индии, намеченной на завтра, мы наконец-то получили подробный отзыв от человека, который не просто посмотрел, посидел и пощупал новый кроссовер в салоне дилера, но и сделал тест-драйв по обычным дорогам. Отзыв получился достаточно большой, поэтому мы разбили его на части, начнем естественно с первой:
Только что закончил свой тест-драйв Hyundai Creta и сразу хочу сказать, что я очень впечатлен и собираюсь начать процесс покупки прямо сейчас. Я не писал подробный отзыв о двух предыдущих тест-драйвах только по одной причине - они проходили на территории парковки дилера. Но сегодня мне разрешили взять машину и выехать на общественные дороги для оценки ездовых характеристик, управления и тормозов. Далее мои общие впечатления, небольшой отчет о наблюдениях и впечатлениях.
- Этот компактный внедорожник сразу приковывает взгляд своим внешним видом и размерами, особенно он хорош в белом свете, просто фантастика.
- Лучший цвет для
Хендай Крета это белый, далее я бы поставил приоритеты в таком порядке: красный, черный, "звездная пыль", серебристый, бежевый. А вот голубой мне кажется не очень походит к формам этого автомобиля, смотрится как-то не естественно.
- Передний и задний свесы на самом деле короткие. В сочетании с выступающими задними фонарями и передними фарами, это вынуждает очень внимательно смотреть по сторонам в городском трафике, особенно опасаясь велосипедистов и мотоциклистов.
- Рейлинги на крыше смотрятся аляповато на и так достаточно неплохом боковом профиле.
- Стандартная антенна на крыше больше подходит Hyundai Creta, чем акулий плавник, который смотрится явно не на своем месте.
- В крыше есть ребра жесткости для дополнительной прочности.
- Трапециевидные противотуманные фары смотрятся свежо и при этом достаточно эффективны.
- Ближний свет от галогеновых ламп головного света ночью тускловат. Сюда точно нужно ставить более яркие лампочки, если вы часто ездите по ночам, особенно на магистралях.
- Повторители поворотов в боковых зеркалах немного выступают, поэтому будьте внимательны при разъездах с автомобилями примерно такого же размера, как Хендай Крета или больше. С седанами и хэтчбеками тоже нужно быть осторожными, а с мотоциклистами всегда.
- Колеса выглядят неплохо, но 16 радиус маловат, 17-дюймовые диски должны быть стандартом на всех комплектациях.
- Дизайн дисков R17 это абсолютный хит! 16-дюймовые диски просто не могут с ними соперничать по стилю.
- Боковая черная отделка хорошо сочетается со светлыми цветами - белым, серебристым и бежевым. На красном, голубом и "звездной пыли" гораздо хуже.
- Отделка переднего бампера снизу кажется очень пластиковой на ощупь, она должна быть тверже.
- Хромированная "сабля" над задним номером в Хендай Крета смотрится очень-очень вызывающе. Думаю большинство будущих владельцев хотя бы перекрасят ее или просто удалят. Такая штуковина исключительно для любителей хрома.
- Погрузочная высота багажного отделения немного высоковата, но это компенсируется задней дверью, которая открывается вверх и открывает широкий проем для загрузки чемоданов.
- Два датчика парковочного радара встроены в задний бампер. На мой взгляд, это не идеальное место для них из-за высокой вероятности повреждения другими машинами.
- Интерьер
комплектации Hyundai Creta SX(O) гораздо лучше всех остальных вариантов. Поэтому мне кажется цена именно на это комплектацию будет отличаться от других, естественно в сторону увеличения.
- Форма сидений сделана красивой и вполне облегающей для людей среднего веса. Если вы весите больше 80 кг, то можете почувствовать, что сиденья несколько меньше, чем вы привыкли и ожидали увидеть.
- В целом обзор на передних сидениях очень хороший. На задних сиденьях тоже неплохо все видно. Круговой обзор нормальный со всех мест.
- Если ваш рост примерно 182 см как у меня, то, в Hyundai Creta с помощью регулировки сиденья водителя по высоте, вы сможете увидеть два ребра на капоте. Для людей меньшего роста (меньше, чем 165 см) это может быть проблематично, особенно в нижнем положении сиденья.
Для оценки общих габаритов машины я сделал
фото с моим другом. Его рост 180 см, смотрите.
Продолжение здесь:
Подробный отзыв о Хендай Крета после тест-драйва (2 часть)
Источник: creta-club.net