Creta или IX35

[A1exander]

13.05.2016 14:19

#1

Подходит момент выбора. Варианты:
1. Хендай Крета автомат за 900тыс
2. IX 35 автомат за те же деньги

Первый вариант привлекателен тем, что новая машина есть новая машина. НО! Все-же крета - это недокросовер.

Второй вариант ИХ35. Это полноценный кросовер, с пробегом 40 тыс за эти деньги.

Что думаете господа?

[Malia]

13.05.2016 14:28

#2

Сообщение от A1exander
Что думаете господа?

И тот и другой - городские авто, на бездорожье беспомощны одинаково. Поэтому сравнивать можно опции и внутреннее пространство.
Лично я не стал бы покупать ix35 потому что мне более чем достаточно маленькой машины. Ну и новая машина - есть новая машина.
Я за Хендай Крету.

[аdmin]

13.05.2016 15:30

#3

@A1exander, А по каким признакам Вы отнесли Hyundai Creta к недокроссоверам, а ix35 к кроссоверам? Мне кажется они либо оба недо- либо оба кроссоверы.

[Bart]

13.05.2016 16:13

#4

Хендай Крета может более проходимой оказаться из-за меньшего веса и чуть короткой базы. Как Malia и сказал смотря какие требования ставите, в обслуживании по одной цене будут приблезительно, но обьем полезного пространства явно в 35 больше, особенно в багажном отделении, расход топлива в 35 больше, 35 дизайном меньше нравится, чем например спортаж, о Хендай Крете пока не говорим.

Что самое смешное комплектация в 35 будет более насыщеной, чем в Хендай Крете, за те же деньги

[м86]

13.05.2016 16:50

#5

Вечный спор, что лучше б/у но классом выше, или новая классом ниже.
За 900тыщ можно купить 3 штуки Рэнж Ровера 2000-2003 годов.
Что лучше три Рэнж Ровера или одна Хендай Крета?

[салорез]

13.05.2016 18:46

#6

Сообщение от A1exander
Второй вариант ИХ35. Это полноценный кросовер, с пробегом 40 тыс за эти деньги

Видимо, полноценность заключается в букве Х, потому что в остальном автомобили одинаковы.

[Мирумир]

13.05.2016 20:23

#7

Сообщение от м86
Вечный спор, что лучше б/у но классом выше, или новая классом ниже.

И вечный ответ что новая конечно лучше.

[sergei]

15.05.2016 07:06

#8

Сообщение от A1exander
Подходит момент выбора. Варианты:
1. Хендай Крета автомат за 900тыс
2. IX 35 автомат за те же...

ай икс 35 (старый) прекрасный автомобиль. Проходимость вполне достаточная для обычного юзера (не дерьмопашца) За три года эксплуатации ничем меня не подвел. Новый 35 (Туссон) сильно проигрывает по дизайну старому (( руки бы по отшибал "инноваторам"

Сообщение от м86
Вечный спор, что лучше б/у но классом выше, или новая классом ниже.
За 900тыщ можно купить 3 штуки...

Не корректное сравнение - старые Ренджи головная боль за ОЧЕНЬ большие деньги. Практически новый ай икс 35 вполне разумный авто. Из юзаных ледроверов можно только Дефендер брать. И будет вам счастье на ЛЮБОМ бездорожье при наличие у ВАС железной левой ноги (для сцепления) У меня есть такая нога ))))

Сообщение от Malia
И тот и другой - городские авто, на бездорожье беспомощны одинаково. Поэтому сравнивать можно опции...

информация к размышлению : мой 35-ый себе купил начальник дилерского трэйд-ина очень большой автомобильной компании(специально попросил меня ПРОДАТЬ, а не сдать в трэйд) в замен своей Сузуки Гранд Витара 2,4) . У них там свои игры. Само собой Г-Витара круче на бездорожье, но похоже по сумме остальных достоинств старый ай икс 35 получается выгоднее.

[6cat]

15.05.2016 09:14

#9

Сообщение от sergei
Новый 35 (Туссон) сильно проигрывает по дизайну старому (( руки бы по отшибал "инноваторам"

Спорное заявление. Мне iX35 не нравится, а Туссон вполне симпатичен. В нем меньше азиатчины.

[sergei]

15.05.2016 11:34

#10

Сообщение от 6cat
Спорное заявление. Мне iX35 не нравится, а Туссон вполне симпатичен. В нем меньше азиатчины.

Так и Туссоном я владел , первым 4 ВД на МТ. Там вообще железо было великолепное. Как-то дрыном по капоту прилетело (проезжал по дурелому), думал "все - к жестянщику", ан нет - ни вмятинки. ни царапинки. Новый Туссон - прижали сверху и распластали и стал он подобен .... ((( по высоте сиденья