Собственно из-за одной только настройки усилителя руля про Каптур можно забыть. Упоротые каптуроводы и менеджеры в салонах вещают о какой-то высокой инженерии Рено, но в современных реалиях это просто неприлично предлагать на рынке новых автомобилей. А кнопочки действительно ерунда, их вообще можно по сиденье запихать, или в багажник, чтоб глаза не мозолили. Уверен, в Рено об этом думали.
Сообщение от vov
Собственно из-за одной только настройки усилителя руля про Каптур можно забыть. Упоротые...
Ты по всей видимости человек приличный, да и приличным автомобилем владеешь. Ну, так и катайся себе на здоровье, крути легким рулем и жмакай удобные кнопочки.
Год назад, когда выбирал авто, тоже пытался сравнивать Хендай Крету и каптюр. И того и другого на дорогах полно, последних даже кажется больше. Остановили авангардный внешний вид и специфический интерьер каптюра. Это больше для девушек и для молодежи, я чел средних лет, сторонник практичности и консерватизма. Ну и автомат 4-ст против 6-ст у креты.
А вот по цене каптюр был дешевле. Если Хендай Креты год назад (не знаю как сейчас) было не купить по прайсовой цене ни при каких условиях, только с допами (хорошо у меня падчерица в рольфе работает, в итоге после ее подсказки и финта с кредитом Хендай Крета "комфорт" с допами ценой 1,380 обошлась мне 1,200), то за каптюр даже по телефону, еще до приезда, менеджер скинул 70 тыс. от прайсовой цены. И в наличии есть и подарки раздаем и т.д.
Сообщение от opos
допами ценой 1,380 обошлась мне 1,200), то за каптюр даже по телефону, еще до приезда, менеджер скинул 70 тыс. от прайсовой цены. И в наличии есть и подарки раздаем и т.д.
Это потому, что в цену любой вещи, и машины тоже, изначально заложено много чего лишнего, и, при желании, манагер (по согласованию), может делать хорошую скидку, только он сам должен быть в этом заинтересован... В конкретном случае - падчерица работает с салоне.
на самом деле от падчерицы ничего не зависело. у меня были деньги на покупку за нал, но я сдал старую в трейд-ин, использовал эти деньги как первоначальный взнос, а остальную сумму взял в кредит, при этих условиях мне и сделал манагер машину за 1,200 млн. А через 3 дня я погасил кредит, переплатив лишь пару тысяч. Вот и весь секрет.
Ах, да. Кредит выдается при условии страховки каско, которую я в любом случае решил сделать (мне обошлась в ингосстрахе 36т., у ВСК была дешевле тысяч на 5, но мне понравилось как с прошлой машиной работал Ингос и я остался ему верен) и страховании жизни - вот за неё мне объявили 180 тысяч. Но если вы грамотный чел, то знаете, что в случае досрочного погашения автокредита (не более чем через месяц с момента его получения), вы имеете право потребовать возврата всей суммы страховки жизни. Так я и сделал.
В итоге мне в течение 3-х недель вернули и 180 за страховку жизни и даже 5000, взятые банком при выдачи кредита за моё смс-информирование в течение пяти лет.
Так вот в итоге и обошлась машина в указанную выше сумму.