Сообщение от Вячеслав 2
Даже интересно, что ответят.
уже почти два часа сиду, жду машинку после переобувки. Отпишусь об общении с ОД по вольностям в выборе шин, светодиодных ламп...попозже только...кстати, у нас услуга шиномонтажа 2200....мойка бесплатно)
наконец- то дома...приехал на Nokian Nordman 7. Вроде не особо шумит по асфальту. У нас 5градусов тепла...10 км не показатель.. а по поводу дисков на 7дюймов- говорят, что в части жалоб на ступицы в сборе- гарантия пропадет...ну, это еще не так страшно)
Сообщение от Сергей Ткачев
а по поводу дисков на 7дюймов- говорят, что в части жалоб на ступицы в сборе- гарантия пропадет..
Им про вылет думать надо или про вес колеса, а не про ширину дисков, которая вообще никак не влияет на подшипники. Всегда говорил, что у ОД неучи работают.
Сообщение от Вячеслав 2
Им про вылет думать надо или про вес колеса, а не про ширину дисков, которая вообще никак не влияет...
так просто говорят то, что нужно исходя из экономических интересов своих. Вероятно менеджеры и знают про возможность замены просто легче бабло заработать, увеличивая запреты...как им кажется...
Почитал нашу тему, посмотрел несколько обзорных тестов зимней резины 2018-го года (За Рулем и Авторевю) и оставил для себя два варианта: Nokian Nordman RS2 SUV XL (около 6300 рублей) или Pirelli Winter Ice Zero FR (6800-7000 рублей). Пока окончательно не решил, что из этих двух брать. Ради интереса зашел в один из магазинов в Симферополе с вопросом по поводу наличия этих двух марок, так продавец меня повеселил, что с Pirelli они вообще не работают (с пренебрежением сказал, что она слишком жесткая). Но это было не самое главное. По поводу Nokian он поискал в базе, не нашел нужный мне размер и предложил вместо них Hankook или Toyo примерно по такой же цене. Я отказался, а он скептически глянул на меня и спросил за сколько я хотел брать выбранные мной варианты. Услышав цены, которые я указал чуть выше, он выдал просто перл (по крайней мере, для меня, хотя я не большой специалист все-таки): "Я Вам предлагаю по такой же цене шины выше классом (!) (Pirelli и Nokian, видимо, бюджетные бренды для него), а Вы ищите хуже и дороже. Nokian идет российский весь, а цену ломят как за финский. И я не видел ни одного хорошего отзыва об этих двух видах шин". Естественно, что я ушел оттуда. Еще один маленький нюанс: Nokian Nordman лежал в магазине в разных размерах... Видимо, прямо из Финляндии пришел
А по поводу моего выбора поясню, что привлекло в этих двух видах: хорошие показатели на льду и по снегу (тут, вроде бы, чуть лучше Nokian), а также неплохие по асфальту (для меня тоже важно, потому что у нас в Крыму половина зимы проходит с чистым асфальтом, без снега и гололеда), где чуть предпочтительнее смотрятся Pirelli.
Сообщение от Мыкола76
Почитал нашу тему, посмотрел несколько обзорных тестов зимней резины 2018-го года (За Рулем и...
ссылка вот еще тест прошлогодний.
Я выбрал для себя гиславед софт фрост 200. Он уступает нордману и пирелли в тормозном пути на льду, но в остальных дисциплинах, а именно: торможение на снегу, мокром асфальте, управляемости на ледяной и снежной трассе превосходит эти шины или имеет примерно одинаковые показатели. Чистого, укатанного в зеркало льда, как в тестах зимней резины на полигонах, не так уж и много встречается в реальности, а ездим мы зимой как раз по снегу (после обильных снегопадов) или по чистому асфальту, либо по жиже из реагентов. Это мое ИМХО, не навязываю, просто я бы на Вашем месте включил в выбор данную резину, особенно учитывая, что стоить она будет дешевле пирелли и также или чуть дороже нордмана. Сегодня у нас как раз выпал первый снег, дороги укатали в зеркало естественно, в общем классический "день жестянщика", гиславед едет не хуже шипованного мишлена, я пока мало проехал конечно, но каких-то пугающих ситуаций не заметил на разумных скоростях в общем городском потоке. А для вашего климата думаю тем более подойдет.