Усилитель рулевого управления в Хендай Creta

[koresh777]

12.02.2020 10:02

#101

Сообщение от my1cd
Проблема оставалась, но в более легком варианте,

Такая же беда. Руль все-таки тяжеловат, но ноль более легким стал, а вот рулежка на поворотах оставляет желать лучшего. Притом заметил что если от среднего примерно на 5% руль поворачивать, то усилие более-менее, а вот если допустим поворачивать больше 5%, то уже тяжеловато. не знаю что делать даже. Попрошу покататься на их тестовой машине с мастером или манагером, потом посажу в свою. Только так видимо можно доказать что-либо, других вариантов не знаю. Если не секрет на что Свету сменили?

[my1cd]

26.02.2020 18:00

#102

Сообщение от koresh777
Такая же беда. Руль все-таки тяжеловат, но ноль более легким стал, а вот рулежка на поворотах оставляет желать лучшего. Притом заметил что если от среднего примерно на 5% руль поворачивать, то усилие более-менее, а вот если допустим поворачивать больше 5%, то уже тяжеловато. не знаю что делать даже. Попрошу покататься на их тестовой машине с мастером или манагером, потом посажу в свою. Только так видимо можно доказать что-либо, других вариантов не знаю. Если не секрет на что Свету сменили?

Американский автопром, классом повыше, да помощнее)

[koresh777]

03.03.2020 20:25

#103

И снова как говорится здрасьте. В пятницу(28.02.2020) ничего не предвещало беды. вечером сажусь в машину, выруливаю с парковки а ЭУР мне с ухмылкой подмигивает и говорит это снова я. Опять возвратились те же проблемы, стал опять магнитный 0, на месте тоже работает с более сильным усилием. Опять поездка к дилеру и опять покатушки. вот только в этот раз с нервами в общении с диагностом. Если в прошлый раз мастера приемщики согласились что проблема есть, в этот раз до мастера приемщика не дошло, сразу поехали кататься с диагностом. Диагност естественно говорит что все норм, он ничего не чувствует, ошибок нет, все в порядке. Нервов потрачено много было, я ему одно, он мне другое. В дороге он мне сбросил чего-то в руле и все стало хорошо. Он сказал мол что различий он не чует, хотя они есть. Как владелец собственного авто, я чувствую мелкие нюансы. Из разговора выяснилось что передвигается диагност на ВАЗ 2107, что сразу мне подсказало, почему ему все легко. Самое главное что я в принципе его понимаю, менять что либо исходя на мои ощущения глупо, но вот что мне делать и как доказывать дилеру о проблеме, я не знаю. Ездить к нему раз в 20 дней для калибровки и сбросов, тоже не АЙС. Написал обращение в службу поддержки клиентов на оф сайте по данному поводу, может они скажут причину такой вот работы эур. Что-то же ломает его калибровки. Устал чесно говоря от этого авто, сил уже нет

Сообщение от my1cd
Американский автопром, классом повыше, да помощнее)

Блин, были бы деньги, точно так же поступил. Забыл бы эту машину как страшный сон, помахал бы ручкой корейскому автопрому. Увы, на эту то 1450000 было потрачено, были изничтожены все финансовые заначки, а что-то подобного по сочетанию коробка+двигатель, только каптюр. Машинка в принципе нравится, но апетит по бензину, к тому же 95, немного отталкивает. Но мне кажется если дальше так с поломами пойдет, то так и сдеаю, нервы дороже. Остальное либо роботы\вариаторы, либо за 2 лимона, что собсно не по карману

[салорез]

03.03.2020 20:28

#104

Сообщение от koresh777
Что-то же ломает его калибровки.

Калибруется только нулевое положение. Только оно само не ломается, да и выглядит иначе, чем вы описали.

Сообщение от koresh777
В дороге он мне сбросил чего-то в руле и все стало хорошо

Если память мне не изменяет, единственное доступное таким образом действие - это сброс ошибок. И почувствовать руками это можно - в аварийном режиме руль тяжелее.
Но в этом случае лампочка на приборке должна была бы поморгать.
Совет технический - поменять дилера.

[Ну-Ну]

03.03.2020 20:34

#105

Сообщение от салорез
единственное доступное таким образом действие - это сброс ошибок.

ошибка может быть по калибровке - тогда еще и калибровать. Ну и установка нулевого момента еще есть. И определенная последовательность операций.

Сообщение от салорез
поменять дилера.

пожалуй, самый простой и правильный способ... В крупных городах..

[салорез]

03.03.2020 20:40

#106

Сообщение от Ну-Ну
ошибка может быть по калибровке - тогда еще и калибровать.

На ровном месте не вылезет, если не лезть ремонтировать? Если ноль усилителя не совпадает с нолем трапеции - это весьма специфические ощущения при езде, а не просто "тяжелый руль".

[Вячеслав 2]

03.03.2020 20:43

#107

Сообщение от салорез
Если ноль усилителя не совпадает с нолем трапеции - это весьма специфические ощущения при езде, а не просто "тяжелый руль".

Мне сегодня ноль сделали внятным и руль утяжелили на ТО-0, бесплатно. А ещё и сход-развал сделали. ОД тот же)

[Ну-Ну]

03.03.2020 20:48

#108

Сообщение от салорез
На ровном месте не вылезет, если не лезть ремонтировать?

теоретически. А практически бывает. Допускаю, что при неправильной заводке с севшим аккумулятором.

[koresh777]

03.03.2020 21:40

#109

Сообщение от салорез
Если память мне не изменяет, единственное доступное таким образом действие - это сброс ошибок

Так ошибок нет, я рядом сидел и смотрел ему в планшет. Та столько разных пунктов калибровки, закачаешься. в прошлый раз диагност делал данную процедуру, я ее видел, даже ссылка есть, только сюда вставлять нельзя, а то бы показал. В этот раз как он сказал скинул калибровки. Сменить дилера не вариант, в Воронеже их 2 и один далеко в общем

Сообщение от Вячеслав 2
Мне сегодня ноль сделали внятным и руль утяжелили на ТО-0, бесплатно

С меня тоже денег не берут, но отпрашиваться с работы, косо начинает начальник посматривать

Сообщение от салорез
Если ноль усилителя не совпадает с нолем трапеции - это весьма специфические ощущения

да куда уж специфичней, просто я в крации описал ощущения, все их тяжело объяснить, вот и описал как мог

Сообщение от Ну-Ну
Допускаю, что при неправильной заводке с севшим аккумулятором

А как ее можно по-другому заводить? Кнопка оно и в Африке кнопка, акум в норме

Сообщение от салорез
Калибруется только нулевое положение

Вроде по научному у них это зовется калибровка абсолютного положения угла поворота рулевого колеса (ASP).

[Ну-Ну]

03.03.2020 21:43

#110

Сообщение от koresh777
Выполняется калибровка абсолютного положения угла поворота рулевого колеса (ASP)

а до калибровки в нуле не ноль был?