05.02.2017 21:58
На форуме тушкана 1 поколения народ тоже вел беседу на эту тему. Эксплуатирует кто как хочет , никто из владельцев проблем от этого не выявил.
Просто, по возможности, как некоторые здесь отметили, давайте двигателю газку, чтобы поработал несколько минут на повышенных оборотах (больше 2000) для прожига несгоревшей смеси в катализаторе.
@1.6 MT, если просто выбить каталик - будут последствия. Контроллер в машине сразу же определит, что с катализатором "что-то не в порядке" и выдаст ошибку на приборку: джеки-чан (check-engine).
А вообще, ИМХО, тема совсем не стоит внимания. Особенно тем, кто просто ездит не вникая в детали работы автомобиля. Просто примите к сведению, что в руководстве есть такой пункт. Но катализатор от несоблюдения этого правила не взорвется, не закупорится и не испортится в один миг.