04.07.2017 00:40
Всем привет! Когда пришла пора менять "Эпику",я уже твердо был убежден что новый автомобиль должен быть повышенной проходимости. Дороги, к великому сожалению, обслуживаются все хуже и хуже. Плюс, ставшие уже постоянными, погодные катаклизмы. Короче 4wd становится назревшей необходимостью. Мой второй водитель (жена, более7 лет опыта вождения)не имеет опыта вождения на ручке. Отсюда второе требование к новому авто: только автомат. Ну и из-за моего скорого выхода на пенсию третье условие: авто должно быть бюджетным. Поэтому выбор пал на Хендай Крету. Конкурента у Хендай Креты на момент моего выбора просто не было. Записался в очередь с предоплатой в 50т. В конце января. Получил с допами в конце апреля. К тому времени начитался и про рыжики на пятой двери, и про задиры в движках, но все равно взял Хендай Крету, так как альтернативы по прежнему не было, да и сейчас ещё, по моему нет.
К моему удивлению, довольно безболезненно и быстро привык новому автомобилю. Эпика все таки принадлежит к классу D, и тоже была полной комплектации. Так что дня два я ещё вспоминал про электроприводы сиденья и автоматические переключения зеркал на задний ход.Но Хендай Крета оказалась настолько послушной и предсказуемой в управлении. Так часто вызывала восторженные чувства, что все прибамбасы Эпики с лёгкостью забылись. Вспомнил я про Эпику, когда прокатился на Хендай Крете по загородному шоссе, состоящему из сплошных заплаток. Именно на такой дороге лапочка- Хендай Крета превращается в неуправляемую мигеру, способную вытрясти из тебя душу. Видимо сильно она ненавидит дорожников безалаберно выполняющих свои обязанности. А так, во всем остальном пока лапочка. Надеюсь подвеска ушатается и станет помягче. Пробег около трёх, полет нормальный.