Тоже считаю что одеяло бесполезная и небезопасная вещь,никогда бы его не купил,а вот "термокейс" с подогревом для холодного климата вещь гораздо интереснее,но все равно надо тестить
Сообщение от ChiefTech
Если электрогрелку назвать термосом, то термосом она от этого больше не станет
Нагревательный элемент размещается между стенками термоса. А если машина будет стоять одну ночь на морозе, то и просто термоса достаточно, без обогрева. Ферштейн?
Тут покупать ничего не нужно. Крышку на АКБ организовать из чего угодно можно, а термо-кожух у нас есть уже штатно. Если нужен обогрев, то достаточно пару 5-ти ватных резистора кинуть между АКБ и кожухом.
А кто ее нагреет? Она же в термокожухе, который не только сохраняет тепло, но и холод тоже. В термосе можно хранить и холодную воду. Тогда уж змеевик запускать от радиатора со своим термостатом.))
Кстати, помните запуск на морозе -30? Сначала треск - это значит акб разряжен, но этим током он прогревался (как дальним светом) и потом запускал машину.
@Вячеслав 2, термос - это вакуумная вещь.
То, что у нас на АКБ - чехол, который защищает от пыли. ИМХО.
АКБ стоит на металлической площадке, температура которой = t улицы. Сверху открыто все.
Если укутаешь АКБ, то ВОЗМОЖНО он остынет чуть медленнее. Но и нагреваться будет как долго.
В условиях зимних пробок и включенных потребителей - смерть АКБ без должного ухода.
Сообщение от Вячеслав 2
Ты не разобрался в сути вопроса.
Ты предлагаешь сделать электрическую грелку, правильно?
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ