Сообщение от Oledk
Чипануть хорошо 2 л до родных 167 л.с.
Чиповать 1.6 122 л.с - деньги на ветер, это и так его предел
Там не только в лошадях дело! Чиповка влияет на эластичность, на то что не будет купить от климата и с низов подхват лучше становится. Так что, деньги не на ветер.
Сообщение от BOSIS1974
и с низов подхват лучше становится.
Лично я согласен с этим. Те спецы, кто чипует, еще утверждают, что на верхах всеж предпочтительней штатная прошивка и большая вероятность детонации двигателя, в связи с чем рекомендуют пользоваться бензином с большим октановым числом.
Сообщение от Bart
каптюр полный привод на механике или Хендай Крету, цена одинаковая, только в рено получаю, то что хочу, в Хендай Крете только салон...
Если бы в Крету добавили бы круиз-контроль и навигацию (ну хотя бы круиз-контроль), то для меня это стало бы идеалом! Да, Каптюр выглядит красиво, но вот опыт владения рено мне подсказывает, что лучше отказаться от красивых глазок во избежании порчи нервной системы, тем более что посидев в двух разных каптюрах я столкнулся в двумя разными поломками, одну из которых я устроил своими руками.
Сообщение от Lumi
Если бы в Хендай Крету добавили бы круиз-контроль и навигацию (ну хотя бы круиз-контроль), то для меня это...
Посидел для верности сегодня в туссоне, комфорт 2литра мкпп 4х4 1510 кусков, буду брать его, круиз, противотуманки, вылет руля, для верности еще на спортаже поездил, что в киа все портит, так это огроменная панель кпп спереди, что до рестайла, что после, клаустрофобия мучить начинает сразу ))), так что буду копить дальше) )) получается топ Хендай Крета плюс сверху пару сотен, и получаю то что надо )))
В каптюре двери тяжелые, шумку хорошо сделали, приятние сидеть, чем в дастере
Сообщение от Bart
Посидел для верности сегодня в туссоне, комфорт 2литра мкпп 4х4 1510 кусков, буду брать его, круиз, противотуманки, вылет руля, для верности еще на спортаже поездил, что в киа все портит, так это огроменная панель кпп спереди, что до рестайла, что после, клаустрофобия мучить начинает сразу ))), так что буду копить дальше) )) получается топ Хендай Крета плюс сверху пару сотен, и получаю то что надо )))
Мне Mazda CX-5 понравилась больше, едет она легче. Правда тестил старый Спортейж, но двигатели те же, без изменений. Да и по дизайну Мазда ближе, но вот КАСКО- пугает.
А так, за деньги Тусана и Спортейжа рассмотрел бы Jeep Renegade, он компактнее, зато очень интересно сделан и вне дорог сделает всех, кроме своих.