Пробег ~22000км, стали подклинивать задние тормозные суппорта.
При проверке у дилера на ТО-2 обнаружилось, что задние, практически, не работали. Грязь и ржавчина, несмотря на рабочие манжеты. Под HCR18-41-P110-GSr машина не попадала.
Прочистили и промазали медной смазкой направляющие.
Передние - до кучи. Цена ~4000₽ за две оси.
Езда - по городу.
Слабое место у Креты. Будьте бдительны.
Сообщение от Avralex
Пробег ~22000км, стали подклинивать задние тормозные суппорта.
При проверке у дилера на ТО-2 ...
А почему не настояли на ремонте в рамках гарантийных обязательств от производителя?
Отзывная и наличие неисправности - суть абсолютно не взаимоисключающие понятия!
Тем более что по отзывной мажут тормозные цилиндры под их пыльниками, а у Вас закисли направляющие суппортов (и у не малого количества здесь писавших).
Мне смазка тормозных цилиндров по отзывной никак не помогла от закисания направляющих, но я с этой бедой не думал даже обращаться и не обращался не то что к ОД, но и в мастерскую вообще - у себя на своем авто такое исправлять надежней самому, благо есть и знания, и опыт, и место, и инструменты, и время.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Что-то рановато они закисли,первый раз у себя на 35 тык обновлял смазку в направляющих пальцах,так везде смазка присутствовала и никакого намёка на подклинивание
Сообщение от Avralex
Пытался, но, отфутболили. Не попадает, якобы. Время и безопасность - дороже.
Можно было и после выполнения работ написать в центр и высказать свое "фу" с оценкой действий ОД, да и при телефонном звонке по обратной связи все обсказать, а так же по окончанию работ в акте тоже сделать отметку - проят же оценить и подписаться...
Была неисправность-поломка и на нее распространяются гарантийные обязательства завода
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!