Распредвал= Железо.
Коленчатый вал= Железо + Свинец + Олово + (Медь/Алюминий).
Цилиндры = Железо + Хром и/или Алюминий.
Поршни = Алюминий.
Поршневые кольца = Хром + топливо или грязь.
Блок цилиндров / Впускной коллектор = Примесь антифриза или Натрий/Калий.
Воздушный фильтр = Кремний.
Железо (Fe) Более 100 промилле
Повышенное содержание – признак износа коленвала, клапанов, гильз цилиндров, подшипников
Хром (Cr) Более 10 промилле
Повышенное содержание – признак износа поршневых колец, подшипников либо загрязнения антифризом
Медь (Cu) Более 20 промилле
Повышенное содержание – признак износа подшипников и втулок
Олово (Sn) Более 10 промилле
Повышенное содержание – признак износа подшипников и втулок
Алюминий (Al) Более 20 промилле (или более 80 ‰ для двигателей с алюминиевым блоком цилиндров)
Повышенное содержание – признак износа поршней и блока цилиндров
Свинец (Pb) Более 25 промилле
Повышенное содержание – признак износа подшипников. Данные предельные значения не действуют в том оборудовании, где используется этилированный бензин
Бор (B ) Более 20 промилле
Повышенное содержание – признак протечки антифриза. Некоторые масла содержат присадку, диспергирующую бор. Протестируйте образец свежего масла.
Кремний (Si) Более 20 промилле
Повышенное содержание – признак загрязнения масла пылью или песком. Также может указывать на повышенное содержание кремниевой антипенной присадки. Протестируйте образец свежего масла
Магний (Mg), кальций (Ca), барий (Ba), натрий (Na), фосфор (P), цинк (Zn)
Такие элементы могут содержаться в добавленных в масло присадках. Они остаются в масле и не разрушаются.
Свернуть