Тут оценил новый Спортейдж,как сказал манагер это уровень уже выше Креты.С виду компактен,автомобиль небольшой,но побольше Хендай Креты что внутри ,что снаружи.Комплектацию ниже GT-Line я бы не рассматривал,но там и цена уже за 2ляма переваливает,а это уже ближе к Соренто Прайм
Сообщение от Д.А.В
как сказал манагер это уровень уже выше Креты
Да ладно?!)) Ты манагеру не сказал, что он кэп?)
Сообщение от Д.А.В
Комплектацию ниже GT-Line я бы не рассматривал,но там и цена уже за 2ляма переваливает,это уже ближе к Соренто Прайм
Да, только Соренто Прайм за 2 млн будет пустым барабаном, а Спортейдж бодрым и нашпигованным опциями. Автомобили уровня Соренто Прайм или СантаФе при ценах от 2 до 3 млн рублей ниже 2,4 млн нет смысла рассматривать даже. Только средние или максимальную комплектации.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
@Serguei, Конкурента Хендай Крете он мне показал на Соул,вот говорит ваш соперник
Сообщение от Serguei
Да, только Соренто Прайм за 2 млн будет пустым барабаном, а Спортейдж бодрым и нашпигованным опциями. Автомобили уровня Соренто Прайм или СантаФе ниже 2,4 млн нет смысла рассматривать даже.
Да,так и есть
Стоял ещё рядом обычный Соренто за 1.7 с чем то,передний привод на АКПП.Я бы лучше его наверное взял,всё таки Спортик маловат
Сообщение от Serguei @Д.А.В, Сорентик обычный хороший, правда, подвеска немного валкая, но в целом норм.
По крайней мере получишь действительно побольше машину,а полный привод?,да и хрен с ним,обойдёмся
Сообщение от Serguei
Сорентик обычный хороший,
Нормальный такой сарайчик,для меня важнее размеры, чем плюшки всякие.Никак не могу после Ховера к компактным размерам Креветки привыкнуть,хочу побольше сарай