Сообщение от autobaza
могут возникнуть проблемы(не желаю)
Как человек, который прошел путь выбивания катализатора на РИО 3, который после вскрытия оказался в отличном состоянии, и я не советую выбивать заведомо рабочий, иначе потом могут быть проблемы. Если уж действительно что-то произошло, не использовать пламегасители, а ремонтные катализаторы, только под свои нормы токсичности. Все эти пламегасители и прошивки кулибиных от лукавого, которые к тому же могут привести к геморрою в виде подъедания масла, как было у меня. Что характерно когда каталик стоял, масло ну ни грамма не уходило, а тут вот нате. Про вонь так и молчу, особенно в сырую погоду. Самое обидное что мастера, которые это делают, нехило так разводят несведущих в той теме, коим и я оказался. Не зная что каталик можно задорого сдать, я тупо все нутро оставил у них. за работу помню в 18 году взяли 2000, пламегаситель фортлюфтовский около 2 с копейками и обманка того же производителя 1500, чуть позже и вовсе прошил, потому как ошибок то не было, но что-то как-то странно машина ехала. Ну а знакомый на работе знал цену катализатора и сдал его в приемку за 7000, при этом вварил себе пламегас и прошивал. В результате он еще и в наваре остался. Так что нет, если и придет беда-печаль, тот только ремонтный, чтоб никакой вони и шитья
Доброго здравия,уважаемые! Не имею никакого представления про катализаторы. Поэтому пришел с вопросом. Стоит ли удалять его? причины/последствия какие? 1,6 105 тыс пробег. Состояние катализатора не известно,ни разу не смотрел. Авто на гарантии,своевременное обслуживание.
@Mitya, не мешай машине работать. Все "добродетели" которые кричат из любезно-подсовываемой контекстной рекламы как забесплатно готовы удалить этот "источник всех бед" (кат) - не о твоей машине заботятся - лишь карман свой набить.
Белая Крета 2019, 2,0 АКПП 2ВД Тревэл - супружья
Белый Кодиак 2021, 1,4-DSG6-4х4 Актив + пакеты
Проблема с катализатором и двигателем обычно возникает у любителей поставить газовое оборудование. За счет того что температура горения газа выше, чем бензина катализатор рассыпается.
Мое любимое выражение! Если работает,лезть не надо. Но руки иногда чешутся! Для этого купил вторую машину полтора года назад украинского чудо производства ЗАЗ шанс 1,3 с двигателем мемз 307. Вот это действительно конструктор! Авто для истинных извратов!
Сообщение от Mitya
его выбили задолго до меня! сканер показывал ошибку дохлой лямбды. Купил,поехал ставить,сэрвисмэны...
Привет предыдущему владельцу-продавцу (или перкупу) с его лапшой на уши про действующую гарантию, которой уже давно и нет. Покупая с рук, продавану (если это не надежный друг) верить нельзя СОВСЕМ! и диагностику надо проводить тщательно и на любой косячок смотреть с десятикретной лупой, а может и более пристально с разносторонней перепроверкой.
Сервисную книжку не смотрел что ли? Вряд ли машина бы проходила офиц ТО с выбитым катом, так о каких гарантиях и на что уже можно было бы задуматься. А если отметки о ТО стоят то может быть куплено и можно к продавцу попытаться вменить претензию, если машину купил с полным оформлением, а не за символическую плату 10 тыр. Если же машина взята у ОД (трейдинная) то можно и судиться.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!