17.02.2018 21:10
В начальный период эксплуатации моей Creta один мой товарищ (инженер на сервисном центре другого именитого производителя :) ) посоветовал менять масло в 2 раза чаще, чем рекомендует производитель. Ну и я ему полностью доверился: через 7-8 тысяч меняю сам (вместе с тем самым инженером :) ), а через 15 - еду к ОД. А недавно блуждая по просторам Интернета наткнулся на материал по замене масла по моточасам, а не по пробегу и понял, что в принципе все делаю правильно. Если кому интересно можно посмотреть например
здесь. Воздушный и масляный фильтра меняю при каждой замене масла, салонный - раз в год. При этом на ТО к ОД еду как минимум с почищенными фильтрами (пылесос в помощь) и, как правило, механик говорит, что их пока менять не надо и после этого я их спокойно меняю сам :).
Конечно такой подход не для тех, кто собирается за пять лет выжать из авто по максимуму, вложив по минимуму, но я не думаю, что откатав 5 лет буду продавать авто. За 1,5 года пробег 25 тыс - полет нормальный.