Резкое понижение передач на АКПП

[аdmin]

12.01.2019 20:26

#211

Сообщение от Denver
Как их узнать? Рамки эти, вот в чем вопрос

Да очень просто: толчки - это именно толчки, когда машина действительно ощутимо дергается при переключении передач, причем эта проблема стабильно воспроизводится.
А удары так просто ни с чем не спутать, это именно удары - примерно как если бы при переключении передачи снизу ударили молотом, завернутым в толстый слой резины.

[axe22]

13.01.2019 06:33

#212

Бывает на холодную ни с того ни с сего пинки.

[Визор]

19.01.2019 22:16

#213

Сообщение от аdmin
Да очень просто: толчки - это именно толчки, когда машина действительно ощутимо дергается при...

Теперь всё понятно и встало на свои места. Толчки это толчки, удары это именно удары.
А "поддёргивание", или как форум тут их назвал - "пинки" АКПП, это к чему отнести? Можно ли это лечить? И если возможно то как продавить лечение у ОД? И является ли наш форум площадкой для проблематизации данной ситуации, производитель однако должен услышать?, для того что бы другим с этим бороться было легче.

[Мутабор]

19.01.2019 23:40

#214

Сообщение от Визор
Теперь всё понятно и встало на свои места. Толчки это толчки, удары это именно удары.
А...

Был недавно у ОД на ТО. Пожаловался на пинок с понижения на 40км/ч. Как вариант предложили сбросить адаптацию коробки. Толчки пропали, но не знаю на долго ли.

[AlexUNN]

20.01.2019 13:48

#215

Сообщение от Мутабор
Толчки пропали, но не знаю на долго ли

что и требовалось доказать
ездить надо активнее, а не тошнить

[Ну-Ну]

20.01.2019 15:07

#216

у меня толкается и при активной.

[Визор]

20.01.2019 15:12

#217

Сообщение от Мутабор
Был недавно у ОД на ТО. Пожаловался на пинок с понижения на 40км/ч. Как вариант предложили сбросить...

Как то мало понятно. Сбросит текущую настроенность коробки или вообще отключить функцию адаптирования коробки?

[Визор]

20.01.2019 15:21

#218

Сообщение от AlexUNN
что и требовалось доказать
ездить надо активнее, а не тошнить

Вовсе нет. Часто езжу газ в пол. К спокойной езде меня отнесут только совсем отмороженные гонщики. Но при этом пинки есть. Так же экспериментировал с этой адаптивностью коробки, не меняется пинок. На ТО обнулили текущую адаптивную настройку коробки, только выехал от ОД на первом же светофоре - пинки, едва заметные, но ни куда не пропавшие.

[Мутабор]

20.01.2019 17:53

#219

Я у себя заметил, что если активно ездить, то толчки резкие, а если плавно, то через какое-то время они становятся более мягкими.
Но также с уверенностью могу сказать, что от 0 до ~7000 т. пробега, я пинков не замечал вообще.

[аdmin]

20.01.2019 19:28

#220

Сообщение от Визор
Сбросит текущую настроенность коробки или вообще отключить функцию адаптирования коробки?

Функции адаптирования АКПП под стиль езды не существует.
А программирование блока управления трансмиссией можно делать и в домашних условиях:
Hyundai Creta 2.0 MPI - АКПП (A6MF1-2) - Система управления АКПП - Ремонтные процедуры

Сообщение от Визор
А "поддёргивание", или как форум тут их назвал - "пинки" АКПП, это к чему отнести? Можно ли это лечить? И если возможно то как продавить лечение у ОД? И является ли наш форум площадкой для проблематизации данной ситуации, производитель однако должен услышать?, для того что бы другим с этим бороться было легче.

Производитель слышит только обращения с проблемами к официальным дилерам. Если Вы считаете, что "поддёргивание" это проблема, смело заявляйте об этом официальному дилеру Hyundai.
Обсуждение в форуме не является источником для каких-либо мер со стороны производителя.