Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
lovezoom
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 457
Получил "Мне нравится"303
В клубе с 07.01.2018
20.04.2019 09:38
Сообщение от Serguei Посмотреть сообщение
...
Вот пример
ссылка
РАВ-4 95тыс и уже почти задиры...
И тоже самое с CX-5.
lovezoom вне форума
 
lovezoom
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 457
Получил "Мне нравится"303
В клубе с 07.01.2018
20.04.2019 23:33
Вот и разобрали 4B11.
И развеяны мифы, что в 4B11 лучше охлаждение, чем в G4KD. Хуже.
Значит дело не в охлаждении. Даже помпа взаимозаменяема полностью.
Отличие поршней только в том, что на митсу нет антифрикционного покрытия и поверхность поршня ровнее.
Значит дело не в поршнях. Или думаете из-за этого смесь неправильно сгорает?
Есть два глобальных отличия 4B11 от G4KD:
1) Охлаждение антифризом масла, как на G4KE
2) Коленвал со всеми противовесами


Двигатели идентичны на 90%. Разница в креплении навесного и ньюансах. Маслонаносы идентичны на 100%.
Исходя из этого следует, что дело не в системе охлаждения, не в форме поршней, давлении масла и не в материале гильзы.
Дело в недостаточном охлаждении масла и отсутствии маслянного тумана.
И 4B11 тоже подвержен задирам, но в гораздо меньшей степени.
Получается, что установка маслофорсунок в теории может помочь ситуации,но плохо то, что форсунки работают только в небольшом диапазоне оборотов и не на ХХ.
И теперь ориентир для владельцев предыдущих Спортейджей по испралению недостатков мотора есть.
И ориентир мицубисевских моторов - можно поставить дешевые аналоги от корейцев.

lovezoom вне форума
 
sergey21713
Аспирант
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 23.09.2018
24.04.2019 11:23
Форма юбки по термодеформации может быть чуть другой, материал гильзы может быть чуть разным. С точки зрения сплава.
Интересно: на форуме 4 спортяги флуд, инфы по задирам нет.
На 3 спортяге при этих пробегах была уйма капиталок и даже спец тема по капиталке, а на G4NА последней модификации тихо.
Царапины копятся у всех, а задиров пока...
Будем посмотрять.
sergey21713 вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
lovezoom
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 457
Получил "Мне нравится"303
В клубе с 07.01.2018
24.04.2019 15:54
Сообщение от sergey21713 Посмотреть сообщение
Форма юбки по термодеформации может быть чуть другой, материал гильзы может быть чуть разным. С...
То есть на G4FC и G4KE у корейцев другой чугун? Другой изгиб поршня? А на G4NA и G4KD одинакая загагулинка на поршне и из-за этого задирает, хотя поршни совершенно различны?
lovezoom вне форума
1
sergey21713
Аспирант
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 23.09.2018
24.04.2019 19:33
Сообщение от lovezoom Посмотреть сообщение
То есть на G4FC и G4KE у корейцев другой чугун? Другой изгиб поршня? А на G4NA и G4KD одинакая...
По чугуну логично, отпадает!
sergey21713 вне форума
 
sergey21713
Аспирант
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 23.09.2018
24.04.2019 20:43
1.4 tsi vs 1.6 (cfn). Размер разный, а пятно... совсем разное.
Вложения
201365_55.jpg  
sergey21713 вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
lovezoom
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 457
Получил "Мне нравится"303
В клубе с 07.01.2018
25.04.2019 09:22
Сообщение от sergey21713 Посмотреть сообщение
1.4 tsi vs 1.6 (cfn). Размер разный, а пятно... совсем разное.
Но ведь, если смотрели видео то у 4B11 и G4KD поршни по форме абсолютно одинаковые, разница только в том, что у корейцев на юбках нанесено антифрикционное покрытие и верхняя часть поршня не такая плоская, как у японцев. Юбки по форме у них абсолютно одинаковые, думаю и зазоры тоже одинаковые. Ведь это совместный двигатель,как на Мазда и Форд.
И 4B11 может и задирает, но только по другим причинам и нет повальных задиров.
А посмотрите на облегченные поршни ВАЗа(ааааа.... жесть ..... поршня почти нет.....), после них поршни Хенде прям ПОРШНИ..



ЗЫ. Напоминаю, что G4KD не длинноходный двигатель, он по терминологии квадратный, так что доводы по его ускоренному износу не принимаются, у него если бы юбки почти не было он должн был ходить....
lovezoom вне форума
 
Ыукпун
Академик
 
Аватар для Ыукпун
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,385
Получил "Мне нравится"2552  Отдал "Мне нравится"2009
В клубе с 05.10.2016
26.04.2019 04:38
Сообщение от lovezoom Посмотреть сообщение
Но ведь, если смотрели видео то у 4B11 и G4KD поршни по форме абсолютно одинаковые, разница только в том, что у корейцев на юбках нанесено антифрикционное покрытие и верхняя часть поршня не такая плоская, как у японцев.
Одинаковая форма и одинаковый состав материалов - разные вещи и есть еще невидимые снаружи - могут быть (или не быть) термокомпесационные пластины, которые внутри отливки поршня, состав, форма, масса, толщина которых влияет на локальные степени расширения...


Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Ыукпун вне форума
1
hrsrval
Младший научный сотрудник
Renault Kaptur 2019
2.0 МКПП6
Сообщений: 212
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 26.09.2018
26.04.2019 09:18
Сообщение от sergey21713 Посмотреть сообщение
1.4 tsi vs 1.6 (cfn). Размер разный, а пятно... совсем разное.
По этому фото, пока могу сказать только то, что поршень справа натирало, когда он был еще холодный.
hrsrval вне форума
 
lovezoom
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 457
Получил "Мне нравится"303
В клубе с 07.01.2018
26.04.2019 15:32
Сообщение от hrsrval Посмотреть сообщение
По этому фото, пока могу сказать только то, что поршень справа натирало, когда он был еще холодный.
Почему натирало пошень именно тогда когда он был холодный?
lovezoom вне форума
 
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +3.