26.12.2018 20:31
Михаил Ромодан:
"эти 11 мм будут плюсом к тем 15 , что уже есть . Проблема решится . Этого будет достаточно !"
Травников и вот теперь Ромодан (большой оригинал, но всё же) указывают на охлаждение, на
малое сечение канала из бц-15мм. Крутско на долгий прогрев на холостых. КPower на маслофорсы.
Теперь G4NA. Корейцы поставили турбуляторы в рубашку, но поставили термостат 88 вместо 82,
вроде увеличили дезаксаж, маслофорсы.
Так почему поршни трёт?