Сообщение от shadow
тут ещё был товарищ, любитель ауди )))
Сообщение от салорез
И не надо про мазду.
Отсутствие заднего подлокотника и дефлекторов в Хендай Крете преподносится как позор данной модели, как будто только у нее этого нет. А между тем, много у кого нет )
P.S. саму уже достала тема мазды, но если уж сравнивать что-то с чем-то, то надо сравнивать объективно.
Сообщение от Eleonora
преподносится как позор данной модели
Не то. Речь не о позоре и т.д. и т.п. Речь о том, что на других рынках (Индия, Китай) в данной модели эти "причиндалы" присутствуют. У нас нет. Вопрос только в этом. И не надо здесь приводить примеры других авто. Мы говорим про конкретно про Хендай Крету. Надеюсь, доходчиво объяснил свою позицию
Сообщение от Maximus
других рынках (Индия, Китай) в данной модели эти "причиндалы" присутствуют. У нас нет. Вопрос только в этом.
если бы только.. )
Да, если так смотреть, то нас и панорамной крыши лишили. Однако, делается все это, чтобы поменьше цену выставить нам, я так полагаю. Иначе бы спрос был гораздо ниже из-за нынешней покупательной способности
Сообщение от Eleonora
нас и панорамной крыши лишили
Ну без панорамной крыши мы уж точно проживем)) С этой опцией, как раз таки, все понятно: очень недешева и в нашем климате - сомнительное удовольствие. Но неужели добавить задний подлокотник и дефлекторы так дорого обходится? Мне, честно говоря, непонятно...
Сообщение от xak
А каким образом они зимой мещают?
Они соединены с воздуховодами в ногах, и теплый воздух идет через них. Ноги при этом соответственно мерзнут. Даже если пытаться перекрывать. Аналогичная ситуация была на пежо-408/ситроен с4, в одном авто-мобильном издании было подробно описано.
Сообщение от салорез
Они соединены с воздуховодами в ногах, и теплый воздух идет через них. Ноги при этом соответственно мерзнут. Даже если пытаться перекрывать. Аналогичная ситуация была на пежо-408/ситроен с4, в одном авто-мобильном издании было подробно описано.
у немцев все нормально функционирует - у корейцев видимо сразу нарушается микроклимат в машине- большего бреда не слышал
ну и как сегодняшняя презентация прошла? что-то новое выдали или как обычно - ждите продолжение следует....))))
Сообщение от салорез
Они соединены с воздуховодами в ногах, и теплый воздух идет через них. Ноги при этом соответственно мерзнут. Даже если пытаться перекрывать. Аналогичная ситуация была на пежо-408/ситроен с4, в одном авто-мобильном издании было подробно описано.
Странно, а в моем Hyundai I30 они есть, никому не мешают и корректно работают. Может с пежо/ситроен что-то не то?
Сообщение от SineDV
Странно, а в моем Hyundai I30 они есть, никому не мешают и корректно работают. Может с пежо/ситроен что-то не то?
вот и я о том же у всех все нормально работает а у Хендай Креты не будет нормально- сразу бы сказали что зажали))))
Сообщение от Evgeny_Evgeny
И еще по комплектациям.... Нашлась пропавшая деталь экстерьера - противотуманки. В первых трёх комплектациях на этом месте будут ДХО,которые по форме такие же как ПТФ. И только в топовой комплектации там будут ПТФ,а ДХО встроены в блок-фары.
Сообщение от VIP
у немцев все нормально функционирует - у корейцев видимо сразу нарушается микроклимат в машине- большего бреда не слышал
с вами очень забавно вести диалог: на "воздуховоды конкретно на Хендай Крете расположены неоптимально" и "зона ног задних пассажиров хуже прогревается зимой" следует контраргументация: "на мерседесе/ауди все работает!" и "бред!".
Кажется, это называют "защитой Чубакки". А, ну да - большего бреда не слышал.