24.06.2019 12:22
@Евген 48, кстати, в вашем S прижимная пружина или пластина? Хотя вижу по вашей фото что уже вроде как пластину ставят?!
и кстати, про S с одного автомобильного портала:
антидренажный клапан. Выполнен он здесь из резины, которая уже успела задубеть и не возвращается в свою первоначальную форму, после сдавливания. И это при сравнительно небольшом пробеге в 5300
Однако сразу бросается в глаза разница в толщине и составе самого фильтрующего материала. Сравниваю я с оригинальным фильтром из моего прошлого вскрытия, специально вставлю эти фото рядом, и вы сами сможете в этом убедиться
Стоило мне несильно надавить на гармошку фильтра, как он легко отделился от металлического основания, причём не из за того, что плохо приклеен, а просто порвавшись:
Такого я не смог проделать со старым оригинальным фильтром. Материал там совсем другой, он более плотный и ворсистый. Здесь же применено что то, напоминающее картон, причём довольно тонкий, вот посмотрите сами:
Почему то на более качественном фильтре от этого производителя, вместо пружины применяется прижимная пластина. Может быть для более лучшей центровки элемента, кто знает?
Причём, я обратил внимание на то, что фильтр в процессе эксплуатации прокручивался вокруг своей продольной оси. Это видно по следам от пружины на корпусе