Creta 2.5 месяца 8800 км пробег. Первый (и походу последний для меня) ремонт

[olegus74]

21.11.2016 15:16

#21

Сообщение от fido_max
У меня на ситроене, когда замерзала вентиляция картера, масло через щуп выливалось. При этом масленка не загоралась, т.к. давление в системе было. Масленка загоралась уже когда масло совсем заканчивалось.

у всех автомобилей по разному, где легче выдавить от туда и прёт масло...

А так в сети попадались подобные случаи, но только когда юзеры сами вмешивались в систему вентиляции картера. Например врезают "маслопомойку" в шланг вентиляции картера, вот эту ёмкость в сильный мороз и прихватывает.
Помоему владелец пежо (модель не помню) описывал, что давление масла по приборке упало, открыв капот увидел что называется картину маслом: из выдавленного щупа пёрло масло в движении.

З.Ы. Может кто подскажет где у нас шланг вентиляции картерных газов, осмотрел подкапотное неудалось обнаружить...

[Мартын]

21.11.2016 15:37

#22

Автотепло вам в помощь (ссылку не прикреплю нет разрешения) не реклама.
Сам в свое время на советских авто утеплял куском напольного покрытия ковролина,
причем и переднюю часть но только между двс и радиатором закрывать, радиатор снаружи не рекомендую.

[RALEX]

21.11.2016 17:14

#23

Одного не могу понять. Почему мы должны что-то утеплять, укутывать? Двигатели на Hyundai Creta для "тепличных" условий?

[Эльдар]

21.11.2016 17:15

#24

Сообщение от RALEX
Сигнал получил. Пошел готовить одеялки, перинки..

@RALEX, тонкий юмор! ))))

[Reeatz]

21.11.2016 17:27

#25

Загуглите защитную сетку в решетку радиатора с зимним комплектом для Хендай Креты, может кому подойдет такое решение.

[olegus74]

21.11.2016 17:28

#26

Сообщение от RALEX
Одного не могу понять. Почему мы должны что-то утеплять, укутывать? Двигатели на Hyundai Creta для "тепличных" условий?

ничего себе тепличные условия:

Сообщение от PavAnt
Ехал из пункта "А" в пункт "Б" на дальняк, 500 км в -35

Представляете что там под капотом, когда машина постоянно в движении на приличной скорости в такой мороз и на такое расстояние?

Не факт что и с любой другой маркой, неутеплённой машины мог не случиться такой казус.

Хотя надо подождать что скажет диллер ТС - @PavAnt, может и какая-то другая причина будет озвучена...

[Игорь Саннер]

21.11.2016 18:11

#27

Сообщение от RALEX
Одного не могу понять. Почему мы должны что-то утеплять, укутывать? Двигатели на Hyundai Creta для...

Потому, что, смотрим инструкцию, и видим до каких температур расчитана эксплуатация Креты. Если память не изменяет, то там -35 градусов.

[Alex666]

21.11.2016 18:35

#28

Сообщение от Игорь Саннер
видим до каких температур расчитана эксплуатация Хендай Креты. Если память не изменяет, то там -35 градусов.

значит всё-таки

Сообщение от PavAnt
потеряли значительную часть клиентов северных рай-ов.

[neitrino]

21.11.2016 18:39

#29

Сообщение от Игорь Саннер
Если память не изменяет, то там -35 градусов

Нету там такого.
Есть только рекомендация как бодяжить антифриз до -45 градусов

[RALEX]

21.11.2016 19:09

#30

Сообщение от Игорь Саннер
Если память не изменяет, то там -35 градусов.

А я вот не нашел пределы температур эксплуатации. Может их "забыли" указать?

Сообщение от olegus74
Представляете что там под капотом, когда машина постоянно в движении на приличной скорости в такой мороз и на такое расстояние?

Почему вообще я должен об этом думать, как пользователь данного авто? Я почитал инструкцию, никаких противопоказаний поездке нет, значит вперед. Или чтобы водить Hyundai Creta нужны "корки" автомеханика и соответствующее мышление?

Сообщение от olegus74
Хотя надо подождать что скажет диллер ТС - @PavAnt, может и какая-то другая причина будет озвучена...

Вот тут полностью согласен.