Как работает гарантия Hyundai

[аdmin]

28.10.2022 08:46

#101

Перенесено в отдельную тему:
Повлияет ли на гарантию самостоятельная замена масла?

[Alexxximus]

06.01.2023 23:44

#102

Всем здраствуйте) У меня 31.12.2022 загорелся чек, пропала тяга и больше 60 км. машина к праздничному столу ехать отказалась. 2 января считал ошибки, показал Р2192 система слишком обогащена при более высокой нагрузке (емкость 1) . С горем пополам 3го записался на 7.01.2023 сказали не рисковать и везти на эвакуаторе. Мыслей в голову лезет много от причины неполадки (поймал лужу в мокрую погоду или хреновый бенз заправил) до гарантийных моментов. Что подскажите товарищи?

[Д.А.В]

07.01.2023 00:01

#103

Сообщение от Alexxximus
Всем здраствуйте) У меня 31.12.2022 загорелся чек, пропала тяга и больше 60 км. машина к...

Возможно катализатор накрылся..

[Alexxximus]

07.01.2023 01:21

#104

Сообщение от Д.А.В
Возможно катализатор...

Машина 19го года, ТО у официалов каждые 10 000 км проходил, сейчас пробег 62 000, но крайнее ТО сам сделал, официалам звонил они лукойл сейчас льют, ну а я шэлл нашел. А вот сейчас такая ситуация получилась (чек). И вроде по регламенту у меня с прошлого ТО у официалов (50 000 км) срок не вышел. Короче хз че делать, завтра к ним на диагностику повезу

[Myran]

07.01.2023 01:46

#105

Сообщение от Alexxximus
Короче хз че делать

Не волноваться. Привезешь - вот машина, вот чек...сделайте....

[Ыукпун]

07.01.2023 06:09

#106

Тоже оплавился. Именно оплавился на площади в процентов 20-25 при виде ч--з отв кислородного датчика. Выкрашивания нет Пыли нет. Тяга ушла, если резко газануть. Плавно - скорость набирает.
Выскочили ошибки по пропуску зажигания на 2 и 3 цил. Видимо не сгоревший бензин полыхнул на поверхности ката и оплавил ее. Купил и получил новый катколлектор за 40 тыс (последний). Сейчас цен меньше, чем 115 нет. Вдобавк взял и прокладки коллектора и глушителя (стальные многолистовые с отштампокой - оригинал)
Между китайским катом-картриджем за 18 (керамика) + работа по установке и катколектором в сборе за 40 выбор для меня оказался очевидным и тем болле по набору отзывов за форлюфт (кажется правильно обозвал).
Самому на холоде менять как-то некомильфо да еще и простуда вылезла (влезла), хотя работа не сложная, да и к тому же у меня на моторном щите Бинар. Поеду 9-го к корефанам в теплый бокс.
Причина - ХЗ. Завел как обычно на холоде -20 после стоянки часов 7. Поехал как обычно почти сразу, и не торопясь, ч-з 30 м выехал на улицу проехал еще м 100 и в зеркало увидел летящую в жопу чуду. Резко нажал акселератор, чтобы не подставится, машина начала ускоряться и "уперлась" а на панели Чек. Чудо сзади оттормозилось почти у бампера - значит смог отскочить от него. На обочину, встал. Заглушил. Завел - чек горит (по пропускам). Сбросил ошибки. Не возобнавляются. Поехал - тяги на резкое ускорение нет. - такова история. В процессе эксплуатации потом пару-тройку раз выскакивали предупреждения о превышении долговременных коррекций больше -11% При неполном прогреве). раньше их не было. Расход бензина немного подрос.
Предполагаю, что из-за холодного двигателя по данным датчика ТОЖ, ЭБУ на совершенное открытие ДЗ дал на форсунки слишком длинный сигнал и переобогащенная смесь залила свечи. Вот и пропуск с последующим горением на уже разогревшемсе кате.
Свечи выворачивал (уже км через 10 после случившегося) - нормальные. Зазор норм. Проехал уже недели 2 после случившегося (аккуратно с плавным набором скорости) и больше пропусков не было. Свечи сменю вместе с катом. Эндоскоп задиров на стенках цилиндров не показал. Коме обычных натиров, изображений которых в инете полно, ничего криминального на стенках нет.
Пробег 99.5 т.
Такой вот НГ. Пусть это будет последний подобный подарочек.

[Д.А.В]

07.01.2023 11:02

#107

@Ыукпун, Обычно катализатор на G4NA не оплавляется, он проседает( осыпается), получаются выщербины а затем и ямы со временем. Скинул бы хоть фото оплавления, я чего-то ни разу ещё не встречал на наших моторах оплавления ката

[Ыукпун]

07.01.2023 11:18

#108

Сообщение от Д.А.В
...

Фото при осмотре не делал. Заменю и на снятом сделаю (потом).
Это фоты нового (без использования эндоскопа). Наклейки с кодом сами сгорят после установки.

[Ded_Pihto]

07.01.2023 11:27

#109

Сообщение от Ыукпун
Предполагаю, что из-за холодного двигателя...

Крупный камень в огород адептов езды на непрогретом движке, на дороге разная непредвиденная ситуация может возникнуть и прогрев двигателя в движении может закончится таким вот неприятным результатом.

[Ыукпун]

07.01.2023 11:27

#110

Сообщение от Д.А.В
Обычно катализатор на G4NA не оплавляется, он проседает( осыпается)

"Обычно".

Сообщение от Д.А.В
я чего-то ни разу ещё не встречал на наших моторах оплавления ката

Да я думаю ты много чего еще не встречал, но это не значить что этого не существет.
А участок оплавления я даже потыкал-поцарапал длинной, правда гибкой, стальной иглой для биопсии - поверхность как камень и даже не царапается и не крошится. Потому и продолжил мягкую эксплуатацию.