Масляный фильтр двигателя Hyundai Creta 2016-06.2021

[аdmin]

10.08.2016 12:45

Оригинальный масляный фильтр двигателя Hyundai Creta 1 поколение, 2016-06.2021: Текст скрыт

===
Дополнительная информация:
Масляный фильтр двигателя Hyundai Creta 2, с 07.2021
Как отличить оригинал от подделки

[ermoshin]

05.08.2020 08:55

#481

Сообщение от Евген 48
Скорее всего вам попадались вот такие типа арт. 914/2 один из самых подделываемых фильтров

он совместим с Кретой или это просто как пример?
просто с Кретой официально совместимо вроде бы только 2 фильтра - обычный W811/80 и увеличенный W801/7

[st102]

05.08.2020 08:58

#482

Сообщение от kilaby
у меня нету инструкции к масляному фильтру. Куплен просто в коробке. На коробке только номер...

По нынешней новой моде, в пунктах замены масел в фильтр ничего не льют. Я придерживаюсь старой школы и прошу наливать в фильтр масло на 1/3 его объёма. Мне так спокойнее и лампочка гаснет на 0,1 секунды быстрее

[Sined]

05.08.2020 09:15

#483

@st102, какой старой школы? ГАЗ-21?
Найдите мне в инструкции к полнопоточным фильтрам, что в них нужно заливать масло?

[st102]

05.08.2020 09:24

#484

Сообщение от Sined
...

В случае с кретой налить можно вообще полный фильтр. Меня это успокаивает, кто-то может ничего не лить. Это дело сугубо индивидуальное. Каждые лишние 0,1 секунды при взгляде на горящую после замены лампу, увеличивают количество седых волос втрое.

[Евген 48]

05.08.2020 09:29

#485

Сообщение от ermoshin
он совместим с Кретой или это просто как пример?

Выше уже указывал, что данный фильтр идёт на ВАЗы, с Кретой он не совместим.

[Евген 48]

05.08.2020 09:39

#486

@Sined, по моему это уже дело религии, заливать или не заливать, по мне так всё равно, будет он сухой при первом запуске или с маслом.

[Sined]

05.08.2020 09:52

#487

@Евген 48, сухой фильтр лучше пропускает воздух из маслозаборника, чем мокрый, после замены масла.
Зачем нужны эти лишние телодвижения?
В газ-21 это было нужно делать, как и в старых авто, где фильтр (картридж) стоял параллельно магистрале, отсюда и прёт бездумно эта "старая школа" и религия.

[Евген 48]

05.08.2020 09:59

#488

Сообщение от Sined
сухой фильтр лучше пропускает воздух из маслозаборника, чем мокрый, после замены масла.

Да это понятно с чистой физикой, что такого страшного может случится с мокрым фильтром и всей системой, по мне так ничего. Яж говорю, вопрос религии.

[Sined]

05.08.2020 13:40

#489

@Евген 48, просто непонятно зачем делать столько лишних телодвижений. Хотя религия вешь необьяснимая.

Давление в масляной системе выходит на номинал в течении нескольких секунд. Поэтому 0.1 секунда это плацебо.

Когда у меня стоял манометр в системе, то иногда наблюдал одно очко сразу после включения зажигания. А иногда, после ночной стоянки, масло, которое выше фильтра вообще сливалось в поддон. Зависило от пробега на фильтре.

[Ыукпун]

05.08.2020 14:13

#490

Сообщение от Sined
А иногда, после ночной стоянки, масло, которое выше фильтра вообще сливалось в поддон

Но в фильтре, из-за особенности его установки дном вниз, оно остается всегда и объем масла в фильтре и в каналах выше него несопоставимо (суммарный объем каналов значительно меньше, а на трущихся поверхностях его еще достаточно). Потому этот слив в поддон из каналов выше фильтра ниочем.
Пишу не тебе, а тем, кто почему-то этого не знает или не усвоил.