Оторвалась капельница в трубке масляного щупа

[Gychok]

27.02.2022 11:56

#1

После замены масла на СТО на следующий день проверил уровень и в очередной раз оказался перелив. Сделал как делал и раньше, взял шприц, капельницу, запихал ее в трубку масляного щупа и откачал излишки масла. Но когда вытаскивал капельницу, что то пошло не так и она стала сопротивляться потянул сильнее и вытянув понял что ее срезало наискосок и кусок остался где то внутри, то ли в трубке то ли в поддоне. Вот теперь в панике, сливать масло снимать поддон и искать это кусок или пускай болтается в поддоне, ничего от него не будет? Только не говорите что я д...., я уже это сам понял

[Трибун]

27.02.2022 12:11

#2

Надо доставать.
Трубка зацепилась там и отрезалась.
Ее может присосать к маслоприемнику и тем ограничить подачу масла. Несильно, Но! Это не самая большая проблема.
Материал системы не маслостойкий и возможно ее плавное растворение с отложением этой слизи в узких каналах. Подача туда масла может ограничиться сильно, а аварийная лампочка этого не покажет. Или запечется на стержне клапана и он повиснет, подобное было с саратовским Лукойлом, когда они бензин завезли в грязных танках.

Паниковать не надо - спокойно запланировать, не откладывая.

[Ну-Ну]

27.02.2022 12:14

#3

Сообщение от Gychok
ничего от него не будет

если он тонет в масле - то ничего. По идее, и если плавает - ничего

Сообщение от Трибун
Материал системы не маслостойкий и возможно ее плавное растворение с отложением этой слизи в узких каналах.

это легко проверить на газовой плите.

[Sergeymech]

27.02.2022 12:46

#4

@Gychok, конечно, надо снять поддон, да и поискать там инородное тело.
Это же не так сложно.

[Д.А.В]

27.02.2022 12:53

#5

А что срезало , кусок трубки от капельницы? . И как её вообще могло срезать,или наконечник какой то был на конце трубки?

Затея конечно бредовая, даже если масло выше максимума по щупу на 5 -6мм, ничего страшного не будет

[Вячеслав 2]

27.02.2022 13:04

#6

Сообщение от Д.А.В
даже если масло выше максимума по щупу на 5 -6мм, ничего страшного не будет

Совершенно верно.

[Gychok]

27.02.2022 13:24

#7

Сообщение от Д.А.В
А что срезало , кусок трубки от капельницы? . И как её вообще могло срезать,или наконечник какой то был на конце трубки?

Наконечника никакого не было, просто трубка от капельницы, где то застряла когда вытаскивал, потянул посильней и когда вытащил на конце косой обрез. Сходил на улицу достал из урны трубку и сфотал на конце. Могу даже купить новую капельницу измерить ее и ту что использовал и тогда узнаю сколько см осталось в поддоне

[Gychok]

27.02.2022 13:27

#8

Сообщение от Ну-Ну
это легко проверить на газовой плите.

отрезать кусок капельницы бросить в масло и подогреть его?

[Вячеслав 2]

27.02.2022 13:45

#9

Сообщение от Gychok
трубка от капельницы

Ты не парься. Очень часто, когда снимал поддон картера, находил там посторонние предметы. Ничего страшного в этом нет, потому что у масленого насоса есть сетка.

[Болт]

27.02.2022 13:46

#10

Сообщение от Д.А.В
Затея конечно бредовая, даже если масло выше максимума по щупу на 5 -6мм, ничего страшного не будет

Совершенно верно. Ограничение верхнего уровня масла в поддоне обусловлено лишь тем, что бы предотвратить его контакт с вращающимся коленвалом. И страшен не сам контакт, а то, что масло будет "взбиваться в "сливки", будучи горячим, насыщаться воздухом, окисляться, в в систему смазки подаваться не поток масла, а те самые "сливки", что приведет к падению давления и масляному голоданию.
Если авто эксплуатируется по ровной дороге, без ухабов, то перелив даже в 1-2см. не страшен.