Нет тяги на высоких оборотах

[Boost]

19.08.2022 10:13

#1

Hyundai Creta 2.0 AT 2017 года, пробег 103000 км. Вырезан катализатор, прошита. На низах тянет хорошо, на высоких оборотах с 4.5 до 6.5 тысяч тяги нет, с 3 скорости не переключается на 4 (диапазон 100-120 км/ч) при нажатии педали в пол, так как обороты не доходят до 6.5 тысяч (стрелка зависает на 6 тысячах, машина начинает дергаться), иногда обороты еле-еле набираются и скорость переключается. Заменил свечи, топливный фильтр, ничего не изменилось. Официалы сделали диагностику, замерили давление топливного насоса, проверили дроссельную заслонку, ничего не нашли. Перепробовал все заправки, заливал 100 бензин, разницы нет. У знакомого (2.0 AT 2018г пробег 85000) началась такая же проблема, только у него машина не прошита после вырезания катализатора. Проблема появилась на 97000 км. В интернете ничего не нашел.

[Д.А.В]

19.08.2022 11:41

#2

@Boost, Все вопросы к прошивальщику должны быть,что он там начудил в настройках?

Из нормальной работоспособной машины,сделали вот такую ,полностью ваш косяк,точнее того кто лазил туда ручонками

Кстати ,по какой причине был вырезан катализатор,личные хотелки?

[Boost]

19.08.2022 11:44

#3

Сообщение от Д.А.В
...

Катализатор начал разрушаться. Тогда почему у знакомого такая же проблема один в один, если он не прошивал машину?

[Ded_Pihto]

19.08.2022 12:27

#4

Сообщение от Boost
с 3 скорости не переключается на 4 (диапазон 100-120 км/ч) при нажатии педали в пол, так как обороты не доходят до 6.5 тысяч (стрелка зависает на 6 тысячах...

А при обычной езде "без тапки в пол" до 6-й передачи переключается нормально?

[Boost]

19.08.2022 12:32

#5

Сообщение от Ded_Pihto
А при обычной езде "без тапки в пол" до 6-й передачи переключается...

Да, нормально.

[Д.А.В]

19.08.2022 12:37

#6

Сообщение от Boost
Катализатор начал разрушаться.

А как определили,какая степень разрушения?,ну да ладно, вопрос в другом,а здесь уже следствие неправильных действий

Сообщение от Boost
Тогда почему у знакомого такая же проблема один в один, если он не прошивал машину?

Такой проблемы вообще не должно быть на исправной машине,как у вас было до вмешательства,всё же нормально работало?

[Boost]

19.08.2022 12:47

#7

Сообщение от Д.А.В
А как определили,какая степень разрушения?,ну да ладно, вопрос в другом,а здесь уже следствие...

До прошивки тяги не было, но скорость переключалась. После прошивки проехал 1000км, и машина стала ехать нормально, тянула. Через месяц опять перестала тянуть.

[Д.А.В]

19.08.2022 12:51

#8

@Boost, Уже не поймёшь,то тянет,то не тянет
Изначально как было,что побудило вырезать катализатор,машина не тянула? или все таки нормально всё было?

А цилиндры эндоскопом смотрели,катализатор?,есть ли посторонние стуки на холодную?

[Boost]

19.08.2022 12:57

#9

Сообщение от Д.А.В
...

Катализатор смотрели эндоскопом, он начинал разрушаться. Его вырезали когда пробег был около 80000. До 96000 пробега все было нормально. Посторонних стуков нет.

[Д.А.В]

19.08.2022 13:10

#10

Сообщение от Boost
Катализатор смотрели эндоскопом, он начинал разрушаться. Его вырезали когда пробег был около 80000.

Какое совпадение,я тоже на 80 тыс.смотрел кат и цилиндры эндоскопом и он тоже начал разрушаться,ну как разрушаться?,чуть просел по краю и выщербины есть,в общем как и у всех.Но мыслей вырезать у меня не возникло,зная что он и с ямами огромными работает на этом двс .
А может свечи подделка попалась?,попробуй старые вернуть если остались,либо с топливным что то не то,