 |
|
|
Академик
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,395
 2558
 2010
В клубе с 05.10.2016
|
27.12.2020 03:54
Сообщение от ANS
Да, и поставить его можно куда угодно. Чаще его прикрепляют стяжкой к верхнему резиновому шлангу на радиатор без надежного контакта по всей площади и тогда он показывает "температуру в Рио в позапрошлом году". Прикреплять к блоку или головке под болт сложней и дольше, а контактная термопаста уже стоит денег и установщики сим особо не заморачиваются. Хотя при любой установке можно узнать примерную с допуском погрешность и выставит Т для автозапуска, а для иного этот датчик и не нужен, как и не нужен сам автозапуск (по мне!, хотя датчик у меня на авто принайтован с пастой к головке)
У сигналки свой датчик?  Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно! |
|
Ответить
2
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai CRETA 2019
2.0 4wd
Сообщений: 443
97
212
В клубе с 02.07.2020
|
28.12.2020 01:01
Кстати... внутренний датчик, который показывает "температуру салона" (он в нутри корпуса сигналки А96 (AutoLink - которая) и наверно подобную ей), можно откалибровать.Для калибровки - замеряем температуру салона (чем точнее и правельней произвести замер - тем лучше результат) и отправляем СМС на телефонный номер сигналки с колибровочной температурой. Например: намеряли +5.1 градуса ( округляем до целого числа - будет 5), пишем текст: temp 5 И отправляем СМС на сгналку. Всё! Калибровать можно - "сколько надо или пока не надоест". |
|
|
Ответить
1
|
|
Аспирант
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 136
213
107
В клубе с 09.11.2016
|
16.01.2021 17:05
Четыре года не заморачивался АКБ. Пока она не крякнула. Подумал- маловато послужила, но может я сам виноват. На предыдущей Шкоде 8 лет от звонка до звонка, и продана с родной АКБ, даже с не раз в 0 высаженной. Купил новую 80 Ач, расслабился. А тут , оказывается уже не одна сотня постов про эти дела. Заморочился, купил вольтметр в гнездо прикуривателя( простите, всё понимаю, но... ) и вот теперь не отрываясь смотрю на это китайское чудо, особенно при заводке. Блин! Интереееснооо! Пока понял одно- 30 с после заводки напряжение 11,2- 11,8 и медленно растёт до 14,4-14,8. Сразу отказался от включения обогревов ( любых) в эти 30 с. Включаю только когда напряжение достигнет минимум 14,4. Неудобно, но терплю:) Я не утверждаю, что показания этого вольтметра из прикуривателя претендуют на какую-то истину, но на моё поведение при заводке это повлияло. Мнительный, наверное ) Пробег сейчас 153000, надеюсь, что этой АКБ хватит ещё на столько же.
|
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
ЗАЗ 1102 Таврия 1102 1996
1.1 л / 53 л.с. / Бензин МТ
Сообщений: 550
72
5
В клубе с 17.12.2021
|
14.01.2022 20:34
Кто нибудь разбирался как работает датчик АКБ, вопрос собственно, можно ли использую штатный датчик проводить замер тока утечки (разрядного тока АКБ)
|
|
|
Ответить
1
|
|
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6
Сообщений: 5,781
1293
1006
В клубе с 26.09.2014
|
14.01.2022 23:00
Сообщение от FlyFish
Можно, конечно.
Кто нибудь разбирался как работает датчик АКБ, вопрос собственно, можно ли использую штатный датчик... Если про аналоговый датчик. Единственная сложность - 10 мА - это где-то 0,0002 В сигнала датчика. Если у вас есть мультиметр такой точности, то никаких проблем вообще нет. Цифровой датчик, похоже, возвращает уже ток с точностью 0, 1 А, что для замера тока утечки малопригодно. |
|
|
Ответить
1
|
