21.12.2017 09:36
Сообщение от Иосиф Штерн
Ну так ты научи образумь народ темный чем отличается обслуживание у ОД и в гараже колхозном?
Научу тому, что человека его авто останется на гарантии в случае чего-либо. А после колхоза ему скажут досвидос благодаря "дельным" советам "гуру".
Сообщение от Иосиф Штерн
И масляный фильтр старый оставить че нету такого? И салонный фильтр забыть поменять тоже нету? А про топливный вообще молчу
В нормальных ОД стоят камеры над каждым постом, где можно наблюдать все манипуляции с его авто, а также после замены всех расходников старые кладут в багажное отделение. Походу ты давно не был у ОД, по-этому живешь предрассудками.
Сообщение от Иосиф Штерн
А уж с крузаков ,тахо..уу там держи только лоха.. И не надо мне тут чушь писать о чистоплотности дилеров в России.
Эти авто стоят за 4 ляма и поверь мне они не парятся с обслуживанием и не считают копейки, т.к. у них жизнь удалась и не плачутся, что дорого.
Сообщение от Иосиф Штерн
Для примера возьму прадик 2,7 бензин допустим ТО-8 ты вот знаешь что нужно делать по регламенту?
На ТО-8 у Тойоты 95% авто уже сняты с гарантии, если хочешь знать, что должны делать на ТО, то у каждого авто есть такая книжечка, которая называется СЕРВИСНАЯ КНИЖКА (наверное не знаешь, что это), где каждое ТО прописано от А до Я, что должно меняться, а что не менять, а проверить состояние. Каждое действие согласовывается с клиентом. По-этому если не знаешь, то не говори, а про рассказы типа "владельцев" Тойот, что дорого.... Поверь. Это говорят простые водилы поджопные, для которых обслуживание Тойоты - это немыслимые затраты. Только эти затраты они сравнивают по своему кошельку.