Сообщение от BronVN
Это вы многим поколениям водил расскажите, а также инженерам разработчикам классической советской "Снежинки", они точно физику хуже вас знали.
Если есть аргументы, то всегда готов, а типа: "сам дурак", не катит.
Сообщение от BronVN
И передергивать не надо.
Это нормально приводить утрированные примеры для наглядности))
Сообщение от BronVN
Конкретный пример - это не разве не аргумент?
Пример со "снежинкой" не очень корректен и физика тут совсем не участвовала в разработке этой шины. "Снежинка" это первый и очень не удачный опыт создания отечественной шины. Я сам на таких колёсах ездил в молодости и могу сказать, что на "лете" зимой лучше себя чувствовал. На просторах интернета до сих пор можно встретить любителей этой резины, но это тот же контингент примерно, которые до сих пор слушают "стену" с Битлами на "виниле", рассуждая и брюзжа, что сейчас всё га...но, а вот раньше.....
Сообщение от Вячеслав 2
Пример со "снежинкой" не очень корректен и физика тут совсем не участвовала
Понятно. Спорить бесполезно, люди взрослые, все равно каждый останется при своем мнении.
На лето для Хендай Креты на 17-х дисках оставлю штатный размер, рекомендованный производителем, зиму однозначно возьму 205 по ширине протектора, а не 215, ну а вы можете 225 и далее, каждый имеет право, налево...
Сообщение от BronVN
Понятно. Спорить бесполезно, люди взрослые, все равно каждый останется при своем мнении.
На лето для Хендай Креты на 17-х дисках оставлю штатный размер, рекомендованный производителем, зиму однозначно возьму 205 по ширине протектора, а не 215, ну а вы можете 225 и далее, каждый имеет право, налево...
Верно, я тоже так делаю, меньше пятно контакта с дорогой,больше давление на поверхность. Т.е. лучше вгрызается и докапывается до твердой поверхности и меньше плывет и лучше тормозит зимой. РЕзина только должна быть зимняя, структура которой рассчитана на низкие температуры.
Доказывать не буду ничего, в пример приведу штатку на Ниве. Кто ставил взамен колеса от Волги, удивлялись отсутствием проходимости, становилась как корова на льду))
Сообщение от Игорь Саннер
Кто ставил взамен колеса от Волги, удивлялись отсутствием проходимости, становилась как корова на льду
Я как то купил Близак на зиму, изменил Нокиану, так машину стало просто не узнать, продал через неделю и перекрестился. Больше кроме Нокиан ничего не беру. Это я к тому, что ширина шириной, а если резина дерьмовая, то тут размерность не спасёт.
А про ширину есть очень наглядный пример с охотничьями лыжами и беговыми. Или хотя бы ответить себе на вопрос: почему, если забуксовал в снегу или в песке, стравливают давление в шинах что бы лучше выбраться?
Сообщение от Вячеслав 2
почему, если забуксовал в снегу или в песке, стравливают давление в шинах что бы лучше выбраться?
Для того чтобы не тормозить)))
Речь идет о повседневной езде по асфальту, а не для вылазки на бездорожье!
У меня есть квадроцикл, меня не надо спрашивать)), я и так на 0.5 Атм на нем езжу)