02.08.2013 11:05
Санта в Топе продаж, Creta в уме
С момента своего появления на рынке в сентябре 2000 года, Hyundai Santa Fe без преувеличения стал одним из заметных игроков среди кроссоверов. Новое поколение только укрепило эти позиции - с учетом 40% роста продаж в июне, общая цифра продаж этой модели в Северной Америке достигла очень круглой цифры с шестью нулями. Конечно, это не сравнимо с продажами пикапа Ford T-150, которого американские колхозники (т.е. фермеры) сделали самым продаваемым автомобилем Америки, но история действительно красивая. По сути, в момент своего появления, Санта был одним из первых кроссоверов, сразу за Toyota RAV4 и Honda CRV. Кроме того, его выход на рынок обозначил важную веху в истории компании. До того момента Hyundai был известен исключительно как производитель недорогих автомобилей. Санта стал первым, кто поднял планку и начал ломать стереотипы, предлагая покупателям оригинальный дизайн, отличное качество и богатые комплектации. Это не прошло незамеченным - его стали покупать. И не просто покупать, а и оценивать. Санта получил множество престижных наград за всю свою историю в Америке, перечислять их действительно долго, поэтому можно отметить только одну их последних - "Лучший автомобиль за свои деньги 2013".
За 13 лет полный цикл прошли два поколения модели, сейчас появилось уже третье. Сейчас это единственный кроссовер на местном рынке, который предлагается в двух вариантах - обычный пятиместный, с двумя рядами сидений и с удлиненной колесной базой трехрядный семиместный. Такое разнообразие помогает легко свою машину всем группам покупателей - как с маленькой семьей, так и с большой. Популярность кроссовера столь высока, что даже ее производство расположено прямо в Америке. Сейчас сборка полного цикла производится на заводе Hyundai в Вест-Пойнте (Джорджия), а раньше на другом заводе Hyundai в Монтгомери (Алабама), где сейчас осталось только производство Sonata и Elantra последних поколений. В 2013 году Hyundai планирует выпустить на местных заводах 500 тысяч автомобилей и продать 700 тысяч (включая импортируемые модели).
Компанию Santa Fe в мире кроссоверов сейчас составляет
Hyundai ix35 (в Америке известен под первоначальным названием Tucson). Несмотря на популярность двух моделей, компания считает это недостаточным. Кроме, того, как известно, "Бог любит троицу", поэтому в перспективе на местном рынке ожидается и появление самого маленького "брата" - Hyundai Creta, который должен по замыслам компании полностью закрыть весь диапазон потребностей покупателей - от самых демократичных, до самых требовательных. Сейчас, в 2013 году кроссовер
Creta проходит ряд внутренних
тест-драйвов для окончательной доводки всех узлов и компонентом. Его появление на локальном рынке наблюдатели ожидают в 2014 или 2015 году. Компактный сегмент многие считают действительно недооцененным, поэтому у компании неплохие шансы получить еще больше новых лояльных владельцев. Особенно, с учетом того, что ценовая политика в автомобильном мире Америки очень привлекательная.
Источник: creta-club.net