Свечи зажигания Hyundai Creta

[аdmin]

10.08.2016 12:18

Оригинальные свечи зажигания для бензиновых двигателей Hyundai Creta 1 поколение, 2016-06.2021:

• Двигатель 1,6 Gamma: Текст скрыт, допустимый зазор между электродами 0.9 - 1.0 мм;
• Двигатель 2,0 Nu: Текст скрыт, допустимый зазор между электродами 1.0 - 1.1 мм.

Примечание: для замены нужен комплект свечей 4 шт.

===
Дополнительная информация:
Свечи зажигания Hyundai Creta 2, с 07.2021

[яшка]

16.02.2019 09:45

#451

Сообщение от Дмитрий Палыч
...

Именитые производители свечей дают срок службы 30-35 т км, но Вы с высшим образованием, конечно, умнее их. Все Вас пытаются развести, но Вы не поддаетесь. Так держать!
Только у одного крутого производителя, у которого я работаю диагностом, срок замены свечей установлен маркетологами в 60 т км, и каждый день приезжают машины с пробегом 40-50 т км с заменой модуля зажигания и увеличенным зазором из-за выгорания контактов. Если зазор увеличен, то ток находит обходной путь, отсюда пропуски, убитые катализаторы. У этого же производителя в мануале прямо указан запрет на регулировку зазора свечей, не знаю почему. Но я им верю. Иридиевые свечи меняются на 120 тысячах, у них контакты не так выгорают.

[Вячеслав 2]

16.02.2019 10:02

#452

Сообщение от яшка
Но я им верю.

Вера это свято))
У моей стиралки барабан титановый и я в это верю, не знаю почему, наверно потому что на нём написано))

[Евген 48]

16.02.2019 10:16

#453

Сообщение от Вячеслав 2
Вера это свято))

Особенно когда достал свечи именитого производителя, которые пробежали всего 14000км., зазоры уплыли, а одна свеча уже по сопротивлению сдалась (привет катушке).

[яшка]

16.02.2019 10:35

#454

Сообщение от Вячеслав 2
Вера это свято))
У моей стиралки барабан титановый и я в это верю, не знаю почему, наверно потому...

Может быть покрытие титановое?
Запрет на регулировку может быть связан с тем, что увеличенный зазор означает что свеча прослужила достаточный срок и кроме зазора могут быть другие неисправности.

[Vladimir55]

16.02.2019 10:37

#455

Сообщение от яшка
У этого же производителя в мануале прямо указан запрет на регулировку зазора свечей, не знаю почему. Но я им верю. Ир

Правильно делаете,что верите и понимаете ИХ.Им это и нужно ,чтобы ВЕРИЛИ и покупали новые.

[Вячеслав 2]

16.02.2019 10:57

#456

Сообщение от яшка
могут быть другие неисправности.

Тебе нужно взять свечу и распилить её вдоль, желательно ту, которая без резистора, что бы он не смущал. Это я к тому, что свеча штука простая, две железки с изолятором между ними, не сложнее сковородки к примеру.

[яшка]

16.02.2019 11:19

#457

Сообщение от Вячеслав 2
Тебе нужно взять свечу и распилить её вдоль, желательно ту, которая без резистора, что бы он не...

Зачем мне ее пилить? Что я там смогу увидеть? Что бы составить какую-то статистику мне надо распилить не одну тысячу свечей и вычислить процент негодных. Мне что, делать нечего? Эту работу уже сделали производители свечей и оповестили заинтересованных лиц что после 30 т км количество неисправных свечей растет. Что еще нужно? Тот кто этому не верит и желает убедиться на собственном опыте сам себе злобный Буратино. Мне достаточно заявления производителей и собственной статистики по замене модулей зажигания.

[Вячеслав 2]

16.02.2019 11:40

#458

Сообщение от яшка
Что я там смогу увидеть?

В том то и дело, что смотреть там не на что, о чём и речь.
Если изолятор не пробит и периодически корректировать зазор, то свеча может быть вечной))

Сообщение от яшка
Мне что, делать нечего?

[яшка]

16.02.2019 11:55

#459

Сообщение от Вячеслав 2
В том то и дело, что смотреть там не на что, о чём и речь.
Если изолятор не пробит и периодически...

А может и не быть. А ближайший магазин со свечами может быть в сотнях километров. А денег на эвакуатор может и не быть как и самого эвакуатора.
Пользуясь старыми свечами Вы из-за копеечной экономии сами увеличиваете вероятность отказа и выхода из строя дорогостоящих деталей двигателя.
После замены свечей я обычно оставляю старый комплект в багажнике на всякий случай. Мало ли, новые окажутся браком, залью топливом в мороз или еще что случится. На аварийный случай они пойдут, но при первой возможности заменю на новые.

[olegus74]

16.02.2019 12:16

#460

Сообщение от яшка
Иридиевые свечи меняются на 120 тысячах, у них контакты не так выгорают

проверяли на практике? На сколько выгорает/увеличивается зазор за такой пробег?

Сообщение от Евген 48
Особенно когда достал свечи именитого производителя, которые пробежали всего 14000км., зазоры уплыли

тип свечи? какой зазор был и стал?

Сообщение от Евген 48
а одна свеча уже по сопротивлению сдалась (привет катушке).

что же это за свечи такие?

Сообщение от яшка
После замены свечей я обычно оставляю старый комплект в багажнике на всякий случай. Мало ли, новые окажутся браком, залью топливом в мороз или еще что случится. На аварийный случай они пойдут, но при первой возможности заменю на новые.

раньше тоже так делал.
Но в последнее время просто храню дома, поскольку на дальняк не езжу.
Да и на бензин не жалуюсь, если только какая поломка в системе зажигания может образоваться
Но судя по нашим завсегдатаям - любителям лонгезды на свечках - катушки у хендай/кия крепкие)))

З.Ы. а вот катализаторы нежные и привередливые...