14.01.2020 11:24
Сообщение от Игорь Кот
И запускают и летают и АПА и УВЗ и APU многое другое. За бортом -60, на высоте разряженный воздух и скорость не такая как у нас.
Давайте сравнивать сравнимое.
В теории )))) На практике, пассажирский Ми-8, выше 2000 метров забираются редко, ибо корпус нужен герметичный. А там дует из всех щелей. Тепло только в кабине пилотов. Практическая высота полёта это малые высоты до 1000 м., как правило 500-600 м. Так что не надо ля-ля. Я на этих птичках отлетал достаточно. Эксплуатация вне диапозона +/-50 гр запрещена. До от -40 до -50 в крайних случаях.
Сообщение от Игорь Кот
и скорость не такая как у нас.
приборная скорость 120 км/ч, я на авто иногда быстрее езжу.
Сообщение от Игорь Кот
Давайте я еще раз Вам потыкаю сами знаете куда.
Давайте чутка позже. Сейчас занят
Сообщение от Игорь Кот
Сколько можно сэкономить используя жидкое масло?
Достаточно, что бы вписаться в нормы Евро 5 и 6