Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
iRedisko
Младший научный сотрудник
 
Аватар для iRedisko
VW Tiguan II 2017
2.0 220 Hp DSG
Сообщений: 185
Получил "Мне нравится"105  Отдал "Мне нравится"57
В клубе с 12.04.2017
28.04.2017 14:23
Всем привет. Порылся по форуму, не нашел ответов на пару вопросов по полноприводной версии Hyundai Creta. Можете подсказать эти детали? Спрашиваю чисто из собственного интереса, любопытно.
  • Какой на Hyundai Creta тип муфты, передающей крутящий момент на задние колеса? Я наслышан про название "Халдекс", но даже если она такая - то там 5 поколений, какое конкретно из них? Есть ли какие-то точные данные на этот счет?
  • Какой максимальный крутящий момент может быть передан на заднюю ось без включения принудительной блокировки межосевого дифференциала (т.е. в интеллектуальном режиме полного привода)?
Буду благодарен за ответ.
iRedisko вне форума
ChiefTech
Член-корреспондент
 
Аватар для ChiefTech
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 4,616
Получил "Мне нравится"1691  Отдал "Мне нравится"2558
В клубе с 02.09.2016
28.04.2017 16:57
Сообщение от iRedisko Посмотреть сообщение
Порылся по форуму, не нашел ответов на пару вопросов по полноприводной версии Hyundai Creta
На первый вопрос ответ есть в теме, куда я и перенес его: Magna.

ChiefTech вне форума
IRBIS
Аспирант
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 23.05.2017
05.06.2017 16:21
Сообщение от aleksavvin Посмотреть сообщение
Ну да....тем более 80 рублей это не только за полный привод, но и много рычажку, а это дорогого...
Я вовсе не спец, но в пользу полного склонило еще и многорычажка.

IRBIS вне форума
Эту рекламу можно отключить.
aleksavvin
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
Получил "Мне нравится"222  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.02.2016
06.06.2017 07:08
Сообщение от Игорь Саннер Посмотреть сообщение
От лампы на скорости ничего не зависит. Надо, сам подключится. Но после 40км/час при горящей лампе отключится.
Я думал что рукожопость характерна только для наших автопроизводителей! Видимо нет, Хюндай тоже недалеко ушел. Нам есть чем гордиться!
aleksavvin вне форума
Alex90
Студент
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 43
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"25
В клубе с 23.08.2017
05.09.2017 08:08
А в автоматическом режиме на какой скорости перестаёт подключаться зад?
Alex90 вне форума
ChiefTech
Член-корреспондент
 
Аватар для ChiefTech
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 4,616
Получил "Мне нравится"1691  Отдал "Мне нравится"2558
В клубе с 02.09.2016
05.09.2017 08:21
Сообщение от Alex90 Посмотреть сообщение
А в автоматическом режиме на какой скорости перестаёт подключаться зад?
В автоматическом режиме зад подключается на любой скорости.

ChiefTech вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Консерватор
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Консерватор
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 813
Получил "Мне нравится"227  Отдал "Мне нравится"139
В клубе с 17.10.2016
12.09.2017 07:34
Сообщение от ChiefTech Посмотреть сообщение
В автоматическом режиме зад подключается на любой скорости.
Но надо добавить, что подключается он не постоянно, а как бы выборочно, "урывисто"
Консерватор вне форума
Fanarik
Аспирант
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 147
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 15.11.2016
12.09.2017 08:01
Сообщение от ramcram Посмотреть сообщение
на своём седане с заявленным расходом 7.5 по городу, получаю 9 - 11 литров, в зависимости как долго добираюсь.
Недавно ехал домой с работы как раз со средней скоростью 19 км/ч.. расход был вроде 12.1..либо меньше, но точно не больше! А так-то, как вам и советовали это в другую тему.
Fanarik вне форума
Fanarik
Аспирант
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 147
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 15.11.2016
12.09.2017 08:28
Сообщение от ChiefTech Посмотреть сообщение
На первый вопрос ответ есть в теме, куда я и перенес его: Magna.
Можно, пожалуйста, поподробнее сказать что за тема?
Fanarik вне форума
AlexUNN
Член-корреспондент
CRETA Style 2017
2L 6AT
Сообщений: 2,772
Получил "Мне нравится"822  Отдал "Мне нравится"897
В клубе с 26.01.2017
12.09.2017 09:45
Сообщение от Fanarik Посмотреть сообщение
Можно, пожалуйста, поподробнее сказать что за тема?
я тоже ничего не нашёл, кроме:
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Вот задняя часть у самого маленького кроссовера Hyundai своя: с целью получения полноприводной модификации корейцы использовали несколько видоизмененную многорычажную подвеску от старших Tucson/Sportage с электрогидравлической фрикционной муфтой Magna Dynamax
из просторов инета про AWD Dynamax от Magna Steyr:
Муфта с превентивной блокировкой блокирует не по факту пробуксовки колёс на основной оси, а заранее, в тот момент когда требуется тяга на всех колёсах (скорость вращения колёс вторична). То есть блокировка муфты происходит в тот момент, когда вы нажимаете на газ. Также учитываются такие вещи, как угол поворота руля (при сильно вывернутых колёсах степень блокировки муфты снижается, чтобы не нагружать трансмиссию). Запомните, для подключения задней оси не требуется пробуксовка передней! Блокировка муфты автоматически подключаемого полного привода в первую очередь определяется положением педали газа. В обычных условиях на заднюю ось передаётся около 5-10% крутящего момента, но как только вы нажимаете на газ — муфта блокируется (вплоть до полной блокировки). Система автоматически подключаемого полного привода с превентивной блокировкой постоянно передаёт момент на все 4 колеса! Для неё не существует такого понятия, как внезапное подключение задней оси.
AlexUNN вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:17. Часовой пояс GMT +3.