Крета или Лада Веста Универсал Кросс

[dragon772]

28.06.2017 14:24

#31

Главный вопрос: кто купить ВЕсту Кросс Уни за 800к?
И почему опять робот,а не АКПП? Конечно,DP8 не надо туда ставить.
Xray не конкурент Весте Кросс?

[Cubinec]

28.06.2017 14:56

#32

Сообщение от alex97
сзади головой упираюсь в потолок при росте 180. Причем хорошо так упираюсь, могу даже вмятину в крыше головой на спор сделать, даже с висящими в воздухе ногами.

Да есть проблема такая, может в универсале по другому сделают...

Сообщение от dragon772
кто купить ВЕсту Кросс Уни за 800к?

Думаю много кто купит... Альтернативы высокого универсала до 1 млн просто нет!

Сообщение от dragon772
И почему опять робот,а не АКПП? Конечно,DP8 не надо туда ставить.

Уж вариатор бы поставили как у Каптюра...

Сообщение от dragon772
Xray не конкурент Весте Кросс?

Иксрэй мелковат ... не конкурент...

[Каретный]

28.06.2017 17:28

#33

Сообщение от Cubinec
Стереотипы разрушить сложно... ((

Это не стереотипы, это реальность, которую ВАЗ создавал собственными кривыми ручками долгие десятилетия. Теперь надо как минимум столько же времени выпускать, что то достойное, для того что бы мнение изменилось, а пока нифига ничего хорошего да же с французами не получилось. ))

[dragon772]

29.06.2017 08:13

#34

Сообщение от Cubinec
Альтернативы высокого универсала до 1 млн просто нет!

Универсал с высоким клиренсом,как у Каптура? Хм.да,дачников это заинтересует.

Сообщение от Cubinec
Уж вариатор бы поставили как у Каптюра...

Я не поклонник CVT,все-таки не любит он проскальзываний зимой и пробуксовки.
По мне лучше,проверенны временем гидротранформаторный АКПП.ИМХО.

[040610]

29.06.2017 08:16

#35

Зря вы так думаете.На периферии полным полно фанатов ваза и большинство этих людей берут эти икс реи и тд просто по привычке,а когда при разнице в 200-300 тыр от иномарки она еще и нафарширована,так они вообще кипятком писают.Так что клиент однозначно будет и именно благодаря чуть лучшиму качеству весты относительно предыдущих моделей ваза,я думаю желающих купить кросс будет немало.

[Cubinec]

29.06.2017 08:22

#36

Сообщение от dragon772
По мне лучше,проверенны временем гидротранформаторный АКПП

По мне тоже... Но этого у Лады не будет точно ((
А вот Вариатор может...Рено-Ниссан...

[dragon772]

29.06.2017 12:27

#37

@Cubinec,
Нашел интересную статью,про сравнение Solaris 2017 и Весты..

И как жаль, что всему этому так мешает то, что на АвтоВАЗе по какому-то недоразумению называют трансмиссией. Веста с самым мощным мотором безальтернативно комплектуется роботизированной коробкой передач, построенной на базе стандартной вазовской механики. Да простят меня все те, кто не спал ночами, не видел семью и не доедал обеды, разрабатывая эту коробку, но вы зря потратили время. Потому что она — дно.

Как законопослушный гражданин включаешь поворотник, смотришь в зеркало и понимаешь, что соседний ряд свободен, поворачиваешь приятно нагруженный усилием руль из не очень приятного на ощупь пластика, нажимаешь на газ и... ничего не происходит. Где-то в глубинах мозгов коробки начинаются вычислительные процессы, потом она дает команду разомкнуть сцепление, воткнуть нужную передачу, сомкнуть сцепление и поехать...в ряд, в котором к этому моменту уже собралась пробка.
Любая автоматизированная коробка передач лучше этого робота. Поэтому-то в пару к Весте мы взяли Солярис с механической трансмиссией, дабы хоть как-то уравновесить их шансы. Не помогло. Потому что механика у корейца оказалась четкой и короткоходной. Разве что педали сцепления немного не хватает информативности.

Двигатель Соляриса, несмотря на проигранные Ладе 200 кубических сантиметров рабочего объема, отлично тянет во всем диапазоне оборотов. Почти такой же мотор стоял на модели предыдущего поколения, но теперь он получил новые поршни и второй фазовращатель. Расход топлива — меньше восьми литров, тогда как на никуда не едущей Ладе он почти никогда не опускался ниже 13 литров! Спасибо, что хотя бы 92-го бензина. Кстати, как у и Hyundai.

Осталось выкинуть робот, подправить материалы отделки и перерисовать мультимедийку. И вот тогда коленки Соляриса начнут трястись.

motor ru/testdrives/vestasolaris.htm?utm_source=from_lenta

[Cubinec]

29.06.2017 13:34

#38

Сообщение от dragon772
...

Дааа... Журналисты деферамбы писать умеют...

[dragon772]

29.06.2017 14:11

#39

@Cubinec,
Век живи - век учись!

[DrVEB]

30.06.2017 09:47

#40

По мне так рио или солрис вместо весты кросс можно купить только если есть предубеждения о ладе, или нужен автомат. Автоваз последние лет 5 делает надежные машины, а иномарки наоборот шлак гонят, до 100 тысяч ресурс. Может япы еще что- то делают, что походит..