Сообщение от Д.А.В
Да,но не во всех случаях.
Просто пока ещё не совсем привык к этим особенностям после 18-летнего...
Поэтому в Европе, где движение более интенсивное чем в РФ, 70 - 80 % водителей ездят на механике. включая 90 летних бабушек. Наши же метросексуалы не мыслят себя без автомата типа "наши рученьки устали" и "автомат есть вершина прогресса" ))
В Европе ездят на механике от менталитета и жадности - немец за пфенинг удавится и в очереди стоит чтоб купить машину из шоурума после полугодового протирания ее сидушек из-за скидки или ждет января чтобы взять прошлогоднюю
ИМХО
Да и АКПП в европах никогда не славились надежностью по сравнению с нативными Японцами.С механикой же традиционно швабы надежны.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
@Д.А.В, Так если тебе не нужно быстренько обогнать кого-то, дави помедленнее на газульку и машинка будет плавно разгоняться.. Сам говоришь что скорости обратно быстро переключаются, что такого страшного если двигатель 20сек поработал на высоких оборотах???
Сообщение от Григорий Борисыч
@Д.А.В, Так если тебе не нужно быстренько обогнать кого-то, дави помедленнее на газульку и машинка будет плавно разгоняться..
Борисыч,если бы я так обгонял,то меня здесь давно не было уже
Сообщение от Григорий Борисыч
что такого страшного если двигатель 20сек поработал на высоких оборотах???
Не 20сек,а 2 секунды.Да ладно ,нормально,я уже привык почти
Сообщение от sergei
Поэтому в Европе, где движение более интенсивное чем в РФ, 70 - 80 % водителей ездят на механике. включая 90 летних бабушек
Это скорее "традиция". Старые автоматы увеличивали расход топлива, были ненадежный, позиционировались как атрибут "роскоши". По старой памяти и избегают их. А в Америке, где за рулем 100% населения, большинство ездит на автомате, там машины с автоматом чисто по деньгам доступнее, в том числе.