27.09.2018 08:54
Это нормальная практика. У знакомого на СХ-5 развалилась втулка на подрамнике, которая редуктор держит. Есть оф. бюллетень от Мазды. Но он действует только год. Узнал-приехал, починят. Профукал сроки, за свой счёт. И никого ни о чём не оповещают. Знакомый профукал. Цена ремонта у дилера около 100к. Из них 70к, подрамник. Втулка отдельно не продается и не меняется.
А то собрались тут. Видите ли все хорошие, а Хёндэ хреновые.
Совсем забыл. У бати другана на неделе случилась беда с мотором. Вскрыли, оказалось треснул поршень со всеми вытекающими. Официалы зарядили ремонт на 70к. Автомобиль - Шкода Октавия, мотор - 1,4 TSI, пробег около 80к.
Ну это так. Информация для размышления.