Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 5,011
Получил "Мне нравится"1037  Отдал "Мне нравится"839
В клубе с 17.11.2012
21.04.2016 17:56
Как Крета крутит четыре колеса

Краткий гайд по тому, как устроен полный привод в Hyundai Creta.

Полное описание смотрите в руководстве:
Hyundai Creta 2.0 MPI - Система полного привода (4WD) - Система управления 4WD - ЭБУ 4WD - Схема технологических операций

Итак, ЭБУ 4WD обрабатывает сигналы от различных датчиков и определяет текущие условия дороги и движения. Затем ЭБУ использует эти данные для обеспечения точного управления многодисковой муфтой и регулирования момента, подаваемого на задние колеса.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sslwd1021n.gif
Просмотров: 537
Размер:	7.8 Кб
ID:	668 Нажмите на изображение для увеличения
Название: sdmwd3105l.gif
Просмотров: 857
Размер:	14.6 Кб
ID:	669

Выбор раздаточного режима четырехколесного привода (4WD)


1. АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ:
  • При движении в автоматическом режиме включения 4WD Hyundai Creta в нормальных условиях эксплуатации ведет себя как стандартные автомобили 2WD. Однако, если система определяет необходимость включения режима 4WD, мощность двигателя автоматически распределяется на все 4 колеса без вмешательства водителя.
  • При движении по нормальному дорожному покрытию автомобиль ведет себя как стандартные автомобили 2WD.
2. РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ:
  • Данный режим используется для въезда на крутые склоны и съезда с них, движения по бездорожью, движения по песчаным или загрязненным дорогам и т. п.
  • Данный режим начинает автоматически отключаться на скорости выше 30 км/ч (19 миль/ч). На скорости выше 40 км/ч (25 миль/ч) происходит переключение в автоматический режим 4WD. Если скорость Hyundai Creta падает ниже 30 км/ч (19 миль/ч), происходит повторное переключение из раздаточного режима в режим блокировки 4WD.
[свернуть]


Электронная муфта - управление полным приводом (по условиям вождения)


1. Движение по прямой (автоматический режим)
- Мощность передается главным образом на передние колеса.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sslwd1004d.gif
Просмотров: 618
Размер:	9.6 Кб
ID:	662

2. Движение в повороте (автоматический режим)
- Регулирует мощность, подаваемую на задние колеса, в зависимости от радиуса поворота и скорости его прохождения.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sslwd1005d.gif
Просмотров: 543
Размер:	10.1 Кб
ID:	663

3. Пробуксовывание колес (автоматический режим)
- В случае потери сцепления с поверхностью одним или обоими передними колесами система передает соответствующее усилие на задние колеса, в зависимости от степени пробуксовывания передних колес.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sslwd1006d.gif
Просмотров: 467
Размер:	10.3 Кб
ID:	664

4. Режим блокировки
- Оптимизация движения по неровной дороге (режим активен только на скоростях ниже 40 км/ч).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sslwd1007d.gif
Просмотров: 481
Размер:	10.2 Кб
ID:	665

Срабатывание

Электронное управление муфтой
[Выключено]

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sslwd1008n.gif
Просмотров: 627
Размер:	8.0 Кб
ID:	666

[Работает]

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sslwd1009n.gif
Просмотров: 583
Размер:	13.8 Кб
ID:	667

Порядок работы
  1. ЭБУ 4WD получает сигналы CAN от датчиков автомобиля.
  2. ЭБУ 4WD вычисляет требуемый момент на задних колесах и передает соответствующий управляющий ток на привод (электродвигатель и гидравлический насос).
  3. Создаваемое приводом гидравлическое давление перемещает поршень.
  4. В результате перемещения поршня возникают силы трения, приводящие к зацеплению муфты.
  5. Мощность передается на задние колеса.
[свернуть]


Дополнительная информация об особенностях работы полного привода.

Крета клуб - он один такой, остерегайтесь подделок.
Подлинные отзывы владельцев только в клубе.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.

Последний раз редактировалось ChiefTech; 24.12.2017 в 10:49.
аdmin вне форума
Dj-ikss
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Limited Edition
2.0 4WD SUV
Сообщений: 554
Получил "Мне нравится"315  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 17.05.2016
24.06.2016 15:59
#31
Сообщение от sergei
отнюдь ))) и сузуки витара 1,6
не сравнивайте витару, ой не сравнивайте, она на 130 кг легче, отсюда и хватает ей 1.6 даже на полном приводе.
Dj-ikss вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sergei
Доцент
 
Аватар для sergei
Mitsubishi Pajero 3.0 + Creta 1,6 2016
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 1,502
Получил "Мне нравится"193  Отдал "Мне нравится"53
В клубе с 09.05.2016
24.06.2016 16:06
#32
Сообщение от Dj-ikss
не сравнивайте витару, ой не сравнивайте, она на 130 кг легче, отсюда и хватает ей 1.6 даже на...
ну и хорошо что легче )) к сожалению я только в топе ее тестил. жене жутко понравились так часы на панели. только из-за таких часиков стоит купить ))
sergei вне форума
VIP
Старший научный сотрудник
Skoda Yeti 2012 Elegance
1,2 АКПП SUV
Сообщений: 625
Получил "Мне нравится"65  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 02.07.2016
21.07.2016 12:17
#33
Сообщение от Vasm
А а полный привод в городе ?! неужели его наличие оправдывается изначальной переплатой и увеличенной массой авто как константой
полный привод в принципе большой плюс: все минусы, а именно большие расходы, больший расход топлива, масса - перекрываются уверенностью на дороге в снегопады, уверенным стартом на любом покрытии
VIP вне форума
Денис
Доцент
Hyundai Creta 2016 Comfor+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 1,180
Получил "Мне нравится"251  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.07.2014
21.07.2016 13:40
#34
Сообщение от VIP
полный привод в принципе большой плюс: все минусы, а именно большие расходы, больший расход топлива, масса - перекрываются уверенностью на дороге в снегопады, уверенным стартом на любом покрытии
Все это исключительно относится к кватро, в нашем случае совершенно не нужная вещь.
Денис вне форума
Kavkron
Аспирант
Sportage 2011
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"62
В клубе с 18.07.2016
21.07.2016 14:07
#35
Сообщение от Денис
Все это исключительно относится к кватро, в нашем случае совершенно не нужная вещь.
не-не, в случае выезда на пляжик или по неглубокой грязи около полянки в лесу, все-таки и не ППП помогает хорошо, лучше правда не верить автоматике, а заранее его включить. Опять же, если электроника вовремя задком подкручивает на скорости, то и на трассе снежной понадежнее машина стоит и стартует увереннее на скользком покрытии. На ППП если машина срывается, то сложнее всего выровнять. (Опыт - много разного переднего и заднего привода, ШНива, Спортаж 3, Туарег 2013 года.) Чисто по городу, наверное, псевдополный и не нужен, если двор хоть немного зимой чистят...
Kavkron вне форума
Денис
Доцент
Hyundai Creta 2016 Comfor+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 1,180
Получил "Мне нравится"251  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.07.2014
21.07.2016 14:20
#36
Сообщение от Kavkron
не-не, в случае выезда на пляжик или по неглубокой грязи около полянки в лесу, все-таки и не ППП помогает хорошо, лучше правда не верить автоматике, а заранее его включить. Опять же, если электроника вовремя задком подкручивает на скорости, то и на трассе снежной понадежнее машина стоит и стартует увереннее на скользком покрытии. На ППП если машина срывается, то сложнее всего выровнять. (Опыт - много разного переднего и заднего привода, ШНива, Спортаж 3, Туарег 2013 года.) Чисто по городу, наверное, псевдополный и не нужен, если двор хоть немного зимой чистят... Kavkron на форуме Пожаловаться на это сообщение
Не знаю я например не вижу смысла переплаты за псевдополный привод, главное что бы была система курсовой устойчивости, во много она решает вопросы на скользких дорогах а люди думают что эту работу выполняет полный привод, из-за этого в целом его и покупают, как говорит Асланян, полный привод вам понадобится два раза за все время эксплуатации авто.
Денис вне форума
shadow
Старший научный сотрудник
 
Аватар для shadow
Kia Sportage 2016 Luxe
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 978
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 23.07.2015
21.07.2016 14:49
#37
Сообщение от Kavkron
Чисто по городу, наверное, псевдополный и не нужен, если двор хоть немного зимой чистят...
даже в Москве полно мест, куда нога дворника не ступает от слова совсем
shadow вне форума
Денис
Доцент
Hyundai Creta 2016 Comfor+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 1,180
Получил "Мне нравится"251  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.07.2014
21.07.2016 14:57
#38
Сообщение от shadow
даже в Москве полно мест, куда нога дворника не ступает от слова совсем
И все же это вопрос не полного привода, а исключительно прокладки между рулем и сиденьем.
Денис вне форума
shadow
Старший научный сотрудник
 
Аватар для shadow
Kia Sportage 2016 Luxe
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 978
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 23.07.2015
21.07.2016 15:05
#39
Сообщение от Денис
И все же это вопрос не полного привода, а исключительно прокладки между рулем и сиденьем.
не всегда
shadow вне форума
Kavkron
Аспирант
Sportage 2011
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"62
В клубе с 18.07.2016
21.07.2016 15:20
#40
Сообщение от Денис
Не знаю я например не вижу смысла переплаты за псевдополный привод, главное что бы была система...
Из личного опыта моего и как минимум 3-х друзей - полный привод подключается и вытаскивает 2-3 раза в месяц при выезде за город. Согласен, 3 года назад и на приоре почти так же ездили (но не совсем также), но приходилось и лопаткой помахать и и за "трактором" бегать. Зависит от образа жизни, видимо.
Kavkron вне форума

Метки
полный привод
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +3.