Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
VIP
Старший научный сотрудник
Skoda Yeti 2012 Elegance
1,2 АКПП SUV
Сообщений: 625
Получил "Мне нравится"65  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 02.07.2016
21.07.2016 22:04
#41
Сообщение от Денис
Все это исключительно относится к кватро, в нашем случае совершенно не нужная вещь.
да? буду знать

Сообщение от Денис
Не знаю я например не вижу смысла переплаты за псевдополный привод, главное что бы была система курсовой устойчивости, во много она решает вопросы на скользких дорогах а люди думают что эту работу выполняет полный привод, из-за этого в целом его и покупают, как говорит Асланян, полный привод вам понадобится два раза за все время эксплуатации авто.
скажите пожалуйста а вы знаете как организован так называемый вами псевдополный привод?

я думаю если так пишите то и не знаете в принципе как он работает. А работает он следующим образом, в обычном движении крутящий момент распределяется муфтой как 90 на 10 в процентах, по-русски говоря вы постоянно едите на так называемом псевдоприводе)))) При пробуксовке или смене дорожного покрытия - момент распределяется вплоть до 50 на 50 автоматикой. Так вот зимой на переднеприводном авто хоть без ESP хоть с ESP вы в каше без даже малейшего заноса задней оси не тронетесь, физику никто не отменял))) а на льду будет еще хуже. А вот так называемый вами псевдополный привод как раз этот занос нивелирует практически до нуля, это не означает что его может не быть полностью но он будет минимален и вы его вряд ли заметите. Если что школу ауди кватро проходил и в теории и на практике)))))
VIP вне форума
Денис
Доцент
Hyundai Creta 2016 Comfor+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 1,180
Получил "Мне нравится"251  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.07.2014
22.07.2016 07:26
#42
Сообщение от VIP
Так вот зимой на переднеприводном авто хоть без ESP хоть с ESP вы в каше без даже малейшего заноса задней оси не тронетесь, физику никто не отменял)))
Ну тронусь с заносом, какая разница главное, что тронусь, зимой вообще главное хорошая резина и клиренс, а на льду как раз очень хорошо справится система стабилизации без помощи полного привода, который подключается до 40 км.в час. И вообще с чего вы взяли что муфта распределяет 90 и 10, откуда такая информация? Эту мантру про полный привод вы может рассказывать до бесконечности, но меня вы не убедили, я как считал, так и считаю его бесполезным и не стоит денег потраченных на него при покупке и при последующей эксплуатации.

Последний раз редактировалось Денис; 22.07.2016 в 07:55.
Денис вне форума
Cubinec
Член-корреспондент
 
Аватар для Cubinec
Hyundai Creta 2017 Comfort
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 3,842
Получил "Мне нравится"650  Отдал "Мне нравится"1296
В клубе с 30.09.2015
22.07.2016 08:06
#43
Сообщение от Денис
Ну тронусь с заносом, какая разница главное, что тронусь, зимой вообще главное хорошая резина и...
Согласен с Вами, полный привод на кроссовере вещь считаю бесполезная!!!
Cubinec вне форума
Эту рекламу можно отключить.
nymHuk
Младший научный сотрудник
 
Аватар для nymHuk
PANHARD-LEVASSOR 1901 Trend
4,8 МКПП VUS
Сообщений: 446
Получил "Мне нравится"88  Отдал "Мне нравится"69
В клубе с 21.04.2016
22.07.2016 08:07
#44
Коселек-коселек... Какой коселек? (С) Кирпич.

Давай, веселись, начальник. Давай, веселись! Ничего. Будет скоро моя очередь! (С) Кирпич.
nymHuk вне форума
Cubinec
Член-корреспондент
 
Аватар для Cubinec
Hyundai Creta 2017 Comfort
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 3,842
Получил "Мне нравится"650  Отдал "Мне нравится"1296
В клубе с 30.09.2015
22.07.2016 08:08
#45
Сообщение от Cubinec
Согласен с Вами, полный привод на кроссовере вещь считаю бесполезная!!!
Я на своей позотерке по таким сугробам лазил и нормально, только днищем сугробы собирал, был бы клиренс выше, вообще проблем бы не было.
Cubinec вне форума
салорез
Профессор
Hyundai Creta 2016
1.6 SUV
Сообщений: 2,771
Получил "Мне нравится"511  Отдал "Мне нравится"307
В клубе с 26.09.2014
22.07.2016 08:09
#46
Сообщение от Денис
И вообще с чего вы взяли что муфта распределяет 90 и 10, откуда такая информация?
Вывесите машину с включенной передаче и сами увидите.
салорез вне форума
Денис
Доцент
Hyundai Creta 2016 Comfor+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 1,180
Получил "Мне нравится"251  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.07.2014
22.07.2016 08:11
#47
Сообщение от Cubinec
был бы клиренс выше, вообще проблем бы не было.
В случае с Хендай Кретой я бы еще добавил маленькая база, плюс клиренс и нафиг не нужен никакой полный привод.
Денис вне форума
Игорь150
Младший научный сотрудник
Ларгус + CRETA 4wd comfort+advance 2016
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 430
Получил "Мне нравится"117  Отдал "Мне нравится"104
В клубе с 21.07.2016
22.07.2016 08:13
#48
Сообщение от Cubinec
Я на своей позотерке по таким сугробам лазил и нормально, только днищем сугробы собирал, был бы клиренс выше, вообще проблем бы не было.
+100500 согласен полностью!
Игорь150 вне форума
Денис
Доцент
Hyundai Creta 2016 Comfor+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 1,180
Получил "Мне нравится"251  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 11.07.2014
22.07.2016 08:13
#49
Сообщение от салорез
Вывесите машину с включенной передаче и сами увидите.
Вы вывешивали, видео есть?
Денис вне форума
Cubinec
Член-корреспондент
 
Аватар для Cubinec
Hyundai Creta 2017 Comfort
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 3,842
Получил "Мне нравится"650  Отдал "Мне нравится"1296
В клубе с 30.09.2015
22.07.2016 08:15
#50
Сообщение от Денис
В случае с Хендай Кретой я бы еще добавил маленькая база, плюс клиренс и нафиг не нужен никакой полный...
Так и есть ... если я на Сиде универсал проезжал у себя по двору после недельного снегопада, то на Хендай Крете с передним приводом точно проеду,да еще и сомнения мучать не будут.
Cubinec вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
полный привод, привод


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:35. Часовой пояс GMT +3.