Всем привет.Вот и у меня на крышке багажника пошла коррозия. Съездил на перекрас. Перекрасили, проверяю микрометром и просто офигиваю от показаний. В родной краске было - 0,12 : 0,14: Короче среднее - 0,13. А вот после 0,18; 0,25; 0,34; 0,28; ну и так далее...И самое интересное что всё это буквально через 10 - 15 см. До этого там же перекрашивали солярис хечбек жены. Покрасили тоже по гарантии и тоже заднею дверь. Всё сделали нормально, что до, что после. Позвонил на горячею линию.Обещали разобраться и ответить.Ну а наш дилер конечно пытается убедить меня что так всё и должно быть, то есть всё нормально. У меня возникла мысль - раз уж у многих такая проблема, договориться всем и пригнать им под центральный вход машины и бросить ключи.....Пусть забирают назад своё "Корыто". Только это надо сделать как то показательно, с видео фиксацией. У кого какие мысли по этому поводу?
В моём случае дверь снималась - видно по крепежу, а вот что они там дальше делали?????? Скорее всего не стали заморачиваться с зачисткой старой краски. Немного затёрли места коррозии и потом заново задули..... Вот и получился слой - будь здоров. Жду от них каких то предложений по урегулированию ситуации. Я согласен только на замену двери, с нормальной покраской.На перекрас больше не соглашусь.Ждём.
Сообщение от Юрэн
Скорее всего не стали заморачиваться с зачисткой старой краски. Немного затёрли места коррозии и потом заново задули..... Вот и получился слой - будь здоров.
Вы конечно извините но так все красят! Никто не будет снимать слой краски и выводить Вам дверь в краску как на заводе это бред! По этому эти замеры вполне нормальные нет там шпаклевки это бред.
У меня такое впечатление, что здесь одни терпилы собрались. Нас всех тут умыли своим корейским корытом, а мы всё молчим и терпим. Ну вы терпите, а я не собираюсь.....