Hyundai Creta или Hyundai Tucson

[Д.А.В]

11.01.2019 19:02

#271

Сообщение от Serguei
отличная динамика только у дизеля или у 1.6Т

Мне манагер сказал что не будет уже 1.6T ,по крайней мере на Спортяге,2.4 GDI на смену пришёл

[Serguei]

11.01.2019 19:10

#272

@Д.А.В, на Спортягу-то 2.4 GDI пришёл, а на новый Тусан не пришёл. Новый Тусан так и продаётся с 1.6Т, а на Спортяге 1.6Т и не было, насколько я знаю.

[vov]

27.01.2019 10:08

#273

Дошли наконец ноги до Туссана. Прошёл тест-драйв. В принципе, машина во всём лучше Креты. На 19-х дисках он был мягче, чем моя Хендай Крета на 16-х. Приятные ощущения от поездки. Задумался о дизельном Туссане.

[Вячеслав 2]

27.01.2019 10:38

#274

Сообщение от vov
Задумался о дизельном Туссане

Это единственный вариант, если думать о Туссане, а иначе шило на мыло.

[вавилон]

27.01.2019 10:45

#275

Сообщение от vov
Дошли наконец ноги до Туссана. Прошёл тест-драйв. В принципе, машина во всём лучше Креты. На 19-х...

У меня Хендай Крета на 17-х,катал Тусан на 18-х,моя лучше идет ,так как зима 9 месяцев,а 19-тые у нас для таких колес дороги еще не построили...

[xReason]

27.01.2019 11:24

#276

А в Тусане так и нет обогрева лобового стекла?

[Вячеслав 2]

27.01.2019 11:40

#277

Сообщение от xReason
А в Тусане так и нет обогрева лобового стекла?

Нету!

[vov]

27.01.2019 11:41

#278

Сообщение от вавилон
У меня Хендай Крета на 17-х,катал Тусан на 18-х,моя лучше идет ,так как зима 9 месяцев,а 19-тые у нас для таких колес дороги еще не построили...

Позволю себе усомниться в этом.

[SSR]

27.01.2019 23:08

#279

Ради интереса глянул, чё там в РАВ4 за комплектации. По моему личному мнению всё опять сводится к тому, что за одни и те же деньги Хендэ будет лучше оснащен. Автомат у тойоты только на дизеле или на бензине 2,5 литра, до этого только МКПП или вариатор. Я бы за то, что тойота тоже не стал переплачивать (еще и обслуживать их надо чаще).

[Serguei]

27.01.2019 23:49

#280

@SSR, выбор автомобиля - дело очень индивидуальное. Например, когда я выбирал кроссовер, мне нравился по характеристикам Кодиак. Однако, когда я сел в него, то понял, что это не моё. Да, бодро едет, да, подвеска неплохая. Но как-то холодно мне в нём морально, неуютно. Я понял, что в этом автомобиле мне будет неприятно, и визуально будет нагонять тоску на меня. Так что даже более крутые характеристики далеко не залог того, что человеку машина понравится.

Что касается коллеги, то для себя он отметил у Тусана по отношению к Рав4 следующие преимущества:

1. более комфортную и приятную управляемость;
2. более современный дизайн интерьера и экстерьера;
3. более приятные материалы салона;
4. классическая АКПП;
5. более качественный свет.