02.01.2017 19:28
Сообщение от Shift
За ксенон права забирают.
Если правильно поставить по ГОСТу с правильной и четкой линией луча, правильными точками освещенности, корректором и омывателем и с нормальной цветовой температурой 4300К - проблем нет ваабще и со встречными тоже как в городе, так и на трассе.
Я честно прохожу ТО на японце с китайскими блок-линзами, встроенными в родные фары (сам). Все вышеперчисленое соблюдено. На мою машину нет евроаналогов. На ТО удивляются правильности света и соблюдению требований. Обочину вижу, встречных не слеплю. Противотуманки нн включаю - они вред, так как ослепляют самого водителя, вкл. вющего их,. Дело в том что ПТФ правильные и правильно настроенные светят "Под себя" и очень ярко освещают ближний участок дороги в 3-10м, заставляя сузится зрачек и отключиться палочки в клетчатке, а неалаптированный глаз не видит далеко слабоосвещенный объекты. При скорости более 40 в "темноту" въезжаешь раньше, чем в ней успеваешь что либо увидеть.
Кстати есть для трасссы и камера обгона с выводом на относительно высокостоящий монитор с изображением по инфракрасному свету - прицепы без габарита или пешехода на обочине видно еще до того, как на них попадет прямой луч света.