Расклад такой,фильтр воздушный для движка,только оригинал брать,
салонный какой хотите,простой или угольный.
Масла и фильтр,лучше брать у ОД.Почему? Он из бочки разливает.Канистры легко подделать.
Как-то так.
А никого не смущают расценки на ТО?
12700, за банальную замену масла, и фильтров? При том при все, что даже с оригиналами, но просто в стороннем сервисе сея процедура выйдет 4850! А если неоригиналы воткнуть, то вообще в 3150!
Ну я понимаю...пусть "в два раза накинуть" (на эти 2% и живем), т.е. ТО должно стоить в районе 9-ти. Но еще то, 3700 ЗА ЧТО? За компьютерную диагностику? которая заключается, "воткнули" провод, посмотрели...ошибок нет.
В моем "чудесном крае", один дилер дает 12770, минус по акции "лето с кретой", итого 6200 выходит без салонного фильтра!!!
Второй дилер 11700! Но акцию на ТО-1 по замене масло, они видите ли включать не будут! Да еще с..ка все огрызаются, очень недовольны...что им вопросы задают.
Зато позвонил в Екб, дали ценник на ТО 7512!.. это треш какой-то...т.е. с меня, местные дилеры 5000 "как с куста" хотят заработать. Трындец..
До Екб мне ехать 330 км, если взять с собой двух пассажиров, то окуплю бензин
плюс там еще и подарок по акции дадут.)
Сообщение от dragon772
А потом сам будешь бадяжить.
Уже!
Сообщение от dragon772
Мне 11500 за ТО-1 озвучили.
При реальной стоимости масла+фильтр 3 000. )))
Считаю, что воздушный фильтр менять на ТО-1 не надо. Салонный - по состоянию.
Свечи - самое раннее на 30 тысячах.
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ