Hyundai Creta или "немцы"

[wolfok]

06.04.2016 22:13

#11

Сообщение от Денис
мучительно хотите приобрести Хендай Крету, скорее всего вы мне щас ответите что денег хватает только на корейское, по чему не взять б/у-го немца, тем более что на вторичке они сильно теряют, и по цене нового корейца можно взять хорошего немца, но нет почему вы отдаете предпочтение корейским авто, а говорите корейские не станут лучшими!?

Денис, да я предпочту нового корейца, чем б/у немца. Просто потому что не люблю б./у. Когда нибудь и китайские авто станут лучше европейских, не сомневаюсь. Хорошо бы при этом чтобы они осталист дешевыми. Что касается корейских, они почему-то дорожают быстрее чем становятся лучше. Сравнить хотя бы новый Tucson со старым Tiguan.

[аdmin]

06.04.2016 22:14

#12

@wolfok, "премиальные" авто очень далеко не все обслуживаются у официалов. Потому что дорого, иногда очень дорого. Что касается угонов на запчасти, то никто и не спорит с этим. Но на самом деле это распространенное мнение тоже не совсем верно. Например, Солярис неплохо продается на вторичке, поэтому и под продажу тоже угоняется хорошо. Hyundai Creta не будет в таких объемах продаваться.

[Денис]

06.04.2016 22:30

#13

Сообщение от аdmin
Сравнить хотя бы новый Tucson со старым Tiguan.

Сравнение будет не корректным, Тусан обновился, а Тигуан пока еще нет, вот как обновится потом и сравним. Спорить можно до бесконечности, как говорится сколько людей столько и мнений, пока для меня корейские производители, а в частности Хендай и Киа, это оптимальное соотношение цены-качества, в данный момент они оправдывают все мои ожидания от авто, не знаю что будет дальше, будем надеяться и в дальнейшем все так и будет, а в противном случае вы сами понимаете свято место пусто не бывает.

[wolfok]

06.04.2016 22:39

#14

Сообщение от аdmin
"премиальные" авто очень далеко не все обслуживаются у официалов. Потому что дорого, иногда очень дорого.

Согласен, что бывает очень дорого, когда слишком часто ломаются. Это касается например Range Rover Evoque. Они часто ломаются, спрос на запчасти большой, поэтому их угоняют чаще (139 угонов в Москве за 2015 год).

Сообщение от Денис
для меня корейские производители, а в частности Хендай и Киа, это оптимальное соотношение цены-качества

Все относительно. Более обеспеченные, чем мы, считают более оптимальным по соотношению цена/качество Мерседес. И в этом они, ИМХО, правы. Потому что качество (в смысле комфорта) они ценят выше денег, которые им достаются гораздо легче, чем нам.

[Денис]

06.04.2016 22:41

#15

Сообщение от wolfok
се относительно. Более обеспеченные, чем мы считают более оптимальным по соотношению цена/качество Мерседес. И в этом они, ИМХО, правы. Потому что качество они ценят выше денег, которые им достаются гораздо легче, чем нам.

В Мерседесе идеальное соотношение не цена качество, а цена понты.

[wolfok]

06.04.2016 23:05

#16

Сообщение от Денис
В Мерседесе идеальное соотношение не цена качество, а цена понты.

И это тоже. Но например по показателям качества полного привода, а именно в тестах на Youtube я заметил, что они лидируют. Видимо это не спроста, может они там всем приплачивают?

Сообщение от Денис
Сравнение будет не корректным, Тусан обновился, а Тигуан пока еще нет

Тем более это не в пользу Tucson. По обзорам, новый Tiguan - вроде бы получше старого.

Сообщение от аdmin
Солярис неплохо продается на вторичке, поэтому и под продажу тоже угоняется хорошо. Hyundai Creta не будет в таких объемах продаваться.

Не согласен! Мода на SUV растет во всем мире, а на C класс заметно падает. Крета будет экспортироваться в десятки стран, в отличие от Соляриса.

[салорез]

07.04.2016 07:49

#17

Сообщение от wolfok
Хендай Крета будет экспортироваться в десятки стран, в отличие от Соляриса.

Будет.
Из индии.

[аdmin]

07.04.2016 08:21

#18

Сообщение от wolfok
Потому что качество (в смысле комфорта) они ценят выше денег, которые им достаются гораздо легче, чем нам.

Не качество, а имидж.
В остальном средненькая надежность, чемоданный дизайн, высокая начальная цена и высокая стоимость обслуживания.

[wolfok]

07.04.2016 09:13

#19

Сообщение от аdmin
Не качество, а имидж.
В остальном средненькая надежность, чемоданный дизайн, высокая начальная цена и высокая стоимость обслуживания.

Аналогично, на своем уровне, рассуждают поклонники отечественного автопрома (Лада и Нива) про более дорогие Hyundai и Kia.
"Бытие определяет сознание", - писал известный классик марксизма-ленинизма.

[Денис]

07.04.2016 10:15

#20

Сообщение от wolfok
Аналогично, на своем уровне, рассуждают поклонники отечественного автопрома (Лада и Нива) про более дорогие Hyundai и Kia. "Бытие определяет сознание", - писал известный классик марксизма-ленинизма.

Кстати у поклонников Лады и Мерседеса, есть одна общая мечта, они просто хотят избавиться от своих тачек, потому что уже задолбались вкладываться в свои авто.