09.07.2017 06:11
Сообщение от Stanislav
Проблема есть, но похоже к этому можно привыкнуть
а я думаю, что проблема в водителях)))
Сообщение от Stanislav
Я привык и подстроился
ну вот - ЧТД
Сообщение от Stanislav
По мне лучше тросик к дросельной заслонке, как правило никаких тупок, провалов иди еще чего-то просто быть не может
Крета у меня вторая машина с "э-газом", в сравнении с Меганом могу сказать, что работа эл. педали газа в корне отличается.
Да, и в подтверждение своих слов (что проблема в головах) - скажу что и на мегано/флюенс форуме тоже есть недовольные работой педали газа. Там и тема на на форуме есть соответствующая - "Pedalbooster (Jetter) нужен или нет?".
По мне дак все эти джеттеры с бустерами нафиг не нужны. На самом деле на французе работа педали газа сильно задемпфирована, поэтому чтобы дать "жару" нужно всего лишь энергичней продавливать педаль.
На Хендай Крете же напротив, в сравнении с Меганом, как буд-то уже стоит бустер - при трогании легкое нажатие на "газ" и машина "полетела".
Не понимаю тех, кто хочет ставить джеттер на Хендай Крету - по мне так он точно не нужен.