Полезные материалы

аdmin · В клубе с 17.11.2012

15.09.2016 19:04

Внимание: смотрите также соседнюю тему Штатный круиз-контроль своими руками в Hyundai Creta 2 (с 07.2021)

Круиз-контроль

Во всех комплектациях Hyundai Creta есть штатный круиз-контроль, который можно легко получить, установив на руль оригинальные штатные кнопки от Hyundai ix25 (с этим названием Крета известна в Китае).
Кнопки на руль можно заказать в Китае в магазинах типа aliexpress (например, в магазине Lily-Rose Store), taobao и подобных.

Какие требуются кнопки?

Необходимо купить только кнопки!
Проводка руля и кольцевой контакт ("улитка") от ix25 не нужны!
Замена кнопок не влияет на подогрев руля (если он есть, то он и останется).
При заказе кнопок нужно учитывать какая в вашей комплектации приборная панель - обычная (нужна правая кнопка с одним джойстиком) или Supervision (нужна правая кнопка с двумя джойстиками), см. фото ниже. При этом китайцы на Aliexpress, предлагая кнопки, делят их по типу двигателя: для моторов 1.6 - кнопки с одним джойстиком, для двигателя 2.0 - с двумя. Не обращайте на это внимания, при выборе учитывайте лишь тип приборной панели в вашем автомобиле!
Для работы круиз-контроля нужен только правый блок кнопок.
При замене левого блока кнопок вместо функции голосового ввода (Voice) у вас будет функция выключения звука (Mute). Дополнительно. Но функцию Mute можно добавить и к штатному блоку, подробнее. Нужно учитывать, что в последние время на Aliexpress появились комплекты кнопок, где в левом блоке установлена кнопка голосового ввода, как и российских машинах.

Внимание: поиск и покупка кнопок обсуждается в отдельной теме: Поиск и заказ кнопок для круиз-контроля

Полезные материалы

Ссылки на запчасти и тюнинг. (см. кнопки на руль).
Описание штатного круиз-контроля в руководстве пользователя.
Описание штатного круиз-контроля в сервисном руководстве.
Описание работы круиз-контроля от Submariner

Каталожные номера кнопок от ix25

Вид кнопок для простой панели приборов (не Supervision) (с одним джойстиком), еще фото.
Вид кнопок для панели приборов Supervision (с двумя джойстиками), еще фото.

Свернуть

Инструкции по установке кнопок от членов клуба

Свернуть

Электрические схемы, связанные с круиз-контролем

Ну держите электрические схемы и распиновку разъемов Hyundai Creta, связанных с круиз-контролем.
Схемы приложены для обычной приборной панели и панели Supervision, а разъемы одинаковые в обоих случаях.

Блок кнопок справа на руле

Обычная панель приборов:

Панель приборов Supervision:

Разъемы:

Блок кнопок слева на руле

Свернуть

Эльдар · В клубе с 08.09.2016

17.01.2019 09:44

#2321

Сообщение от amk

ну и влево-вправо от этой точки покрутил и посмотрел работает или нет.

Ага, на ходу! )))

amk · В клубе с 21.12.2016

17.01.2019 19:50

#2322

Сообщение от Эльдар

Ага, на ходу! )))

Ну как бы вопрос во включении, а не фиксации скорости. Как я понял совсем не включается функция, т.е. не появляется даже знак круза на ПП. Поэтому никаких на ходу не нужно.А так - даже не знаю, почему я отвечаю вам

и главное зачем это вам - потролить?

Black · В клубе с 21.01.2017

17.01.2019 19:58

#2323

Сегодня у меня круиз-контроль преподнес "сюрприз".

Я привык им ежедневно пользоваться. Ехал утром по трассе.
После нажатия на кнопку "Cruise" значок на приборке загорается.
А, вот на клавишу "+" и "-" реагировать перестал совсем.
Т.е. пользоваться им не представляется возможным - "set" не загорается при нажатии клавиши вниз.
И эта клавиша, как мне показалось, немного стала люфтить вверх-вниз.
У кого-нибудь было нечто подобное?
Вот думаю, м.б. я на нее когда-нибо черезмерно сильно смог нажать и сломал.
Х.з. как продиагностировать, если только другие кнопки прикупить..

Проехал на машине 13800.

Эльдар · В клубе с 08.09.2016

18.01.2019 08:53

#2324

Сообщение от amk

Как я понял совсем не включается функция, т.е. не появляется даже знак круза на ПП.

Неправильно ты понял. )))
Ибо автор писал

Сообщение от Владимир 136

Мне известно, что при торможении (как и переход на другую передачу) функция круиз-контроля отключается и получается, что при повторном включении круиза система торможения не дает повторно его включить ...

Думаю, что у него не "функция" отключается, а отключается "SET", и невозможно ее включить снова.
Как, например, сейчас у @Black

Сообщение от Black

После нажатия на кнопку "Cruise" значок на приборке загорается. А, вот на клавишу "+" и "-" реагировать перестал совсем.

Сообщение от amk

Поэтому никаких на ходу не нужно.

Получается, что нужно!

Сообщение от amk

А так - даже не знаю, почему я отвечаю вам

Г..вно вопрос.

Сообщение от amk

и главное зачем это вам - потролить?

Пытаюсь указать на несовершенство предложенного тобой способа, не более.

Black · В клубе с 21.01.2017

18.01.2019 09:13

#2325

@Эльдар, придется новые правые кнопки заказать на алибабе. Чинить их нет смысла.

Видимо, действительно я умудрился поломать клавишу "+" - "-", которая включает "set".
Сегодня еще раз посмотрел - она излишне люфтит вверх-вниз.
Нажал, наверное, сильно.

amk · В клубе с 21.12.2016

18.01.2019 10:05

#2326

Сообщение от Эльдар

Неправильно ты понял. )))
Ибо автор писал
Думаю, что у него не "функция" отключается, а...

Ну, тогда разбирайте мозги машины и пр. А потом когда выяснится, что проблема была всё таки в кнопках - будете очень огорчены, что пол машины перелопатили и времени потратили уйму. Но главным плюсом будет - что теперь вы специалист в этой области

Недавно восстанавливал работу дистанционного запуска на Хендай Крете -потратил 5 вечеров. А если б кто-то посоветовал как правильно и с чего начать в моём случае - ушло бы 2 минуты. Но теперь я специалист-любитель в области Starline A93
Поэтому простые советы на первом этапе сэкономят уйму времени

Подход - От простого к сложному и не навреди.
Кнопки проверить 10-15 минут работы.

Сообщение от Black

...

Тогда снять блок кнопок - и проверить как срабатывают сами кнопочки.
А так же рассмотреть в лупу что с дорожками, как припаяны кнопки пр. Может пайка просто отошла. Ну и шлейфы прозвонить. Бывает так, что пин в разъеме выходит, т.е. не зафиксирован и когда вставляешь, он вроде как касается но выталкивается . И в таком случае контакт вроде как есть, но может и пропасть.
В целом не зря же в шутку говорят - радиотехника это наука о контактах - или он есть там где не нужен или его нет там где нужен

Black · В клубе с 21.01.2017

18.01.2019 10:18

#2327

Сообщение от amk

Тогда снять блок кнопок - и проверить как срабатывают сами кнопочки.

Спасибо за совет, попробую.

Однако, смущает люфт, который появился на клавише "+" - "-" вверх-вниз.
В любом случае закажу на Али новые.

Тем более, что они стали в 2-3 раза дешевле в рублях по сравнению с 2017 г.,

когда ставил себе кнопки круиза.

Ну-Ну · В клубе с 05.08.2016

18.01.2019 11:28

#2328

Сообщение от amk

говорят - радиотехника это наука о контактах - или он есть там где не нужен или его нет там где нужен

Не, говорят, что в электрике есть всего две неисправности, далее по тексту.))

Эльдар · В клубе с 08.09.2016

18.01.2019 12:00

#2329

Сообщение от amk

радиотехника это наука о контактах

Как ты опустил сейчас радиотехнику!

Сообщение от amk

А потом когда выяснится, что проблема была всё таки в кнопках - будете очень огорчены, что пол машины перелопатили и времени потратили уйму.

Я ни разу не сказал, что дело в мозгах, а не в кнопках. Не придумывай.
Я сказал, что ставить переменный ПРЕЦЕЗИОННЫЙ резистор - это не тот способ, который покажет неисправность (ту, что у автора).
Почему нельзя спаять простые резисторы с известным номиналом и кнопками, нежели искать что-то заумное?

Причем это можно будет проверить на ходу!
А вот если это не сработает, тогда

Сообщение от amk

Ну, тогда разбирайте мозги машины и пр.

amk · В клубе с 21.12.2016

18.01.2019 12:03

#2330

Сообщение от Ну-Ну

Не, говорят, что в электрике есть всего две неисправности, далее по тексту.))

.... в шутку говорят.....
Разницу чувствуете? .
А в каждой шутке - доля истины. И эта истина в том, что процент неисправностей относящихся к контактам очень велик. Вот и всё.
Вы как истинные журналисты или адвокаты - тяпнуть из контекста и дальше дело раздуть. А я простой радиоинженер. Друзья предлагаю закрыть эту дискуссию

Тем более что человек который обратился с проблемой уже сказал спасибо и не требует дальнейшего обсуждения. Подождем чем закончится, вот и всё. Надеюсь Black отпишет результат.

Сообщение от Эльдар

Как ты опустил сейчас радиотехнику!

Я ни разу не сказал, что дело в мозгах, а не в кнопках. Не...

ваши подход с резисторами требует немного больших усилий, но так же приемлем - согласен.