Развал схождение,как часто делать?

[Ded_Pihto]

05.10.2022 11:56

#21

Сообщение от dragon772
Руль ведет,кастор угол не соответствует,колеса в разные стороны.

Раз есть признаки то конечно надо сделать, но ездить на стенд нужно при их наличии или хотя бы по пробегу, а не по сроку раз в год. Кто то в год сотни тысяч км наматывает, а у многих пробег менее десяти и им каждый год ездить на стенд абсолютно незачем.

[SiD182]

05.10.2022 12:06

#22

Я раз в год делаю, цена не такая большая что бы на этом экономить, по пробегу тут реальной картины не будет, больше надо обращать внимание где и как ездишь, можно раз попасть в яму и углы уйдут.

[Ded_Pihto]

05.10.2022 12:15

#23

Сообщение от SiD182
Я раз в год делаю, цена не такая большая что бы на этом экономить,

Хозяин барин, можно и после каждой поездки раз недорого, а то вдруг на кочке углы ушли куда то, зачем ждать год. ))

[Трибун]

05.10.2022 12:32

#24

Для регулировки должны быть причины или признаки. Делать это профилактически не вижу смысла даже бесплатно.

[Вячеслав 2]

05.10.2022 13:23

#25

Сообщение от SiD182
Я раз в год делаю

Есть криворукие развальщики, которые могут сделать только хуже. Так что не советовал бы страдать этой ерундой.
Некоторые ещё и балансировку делают постоянно у собранных колёс, при каждом переобувании. Так это из той же серии.
Глупость.

[gizdenis]

05.10.2022 14:17

#26

Сообщение от Вячеслав 2
Есть криворукие развальщики, которые могут сделать только хуже. Так что не советовал бы страдать...

А вот кстати, насчет балансировки - есть опыт, через сколько тысяч реально требуется?

Для информации - через пять! лет эксплуатации (авто супруги) сход-развал ушел меньше, чем полградуса на одном колесе. Вообще никак не чувствовал

[Вячеслав 2]

05.10.2022 14:19

#27

Сообщение от gizdenis
через сколько тысяч реально требуется?

Я слушаю жопомер. Если появляется хоть малейшая вибрация, то начинаю искать какое колесо....
А пробег не важен. Иногда бывает, что как нахлобучил шину на диск, так и отъездил до полного износа.
Ещё балансировку можно спутать с плохим креплением колеса, очень часто бывает после олухов в шиномонтажках. Приходится перекручивать за ними.

[c.asper]

05.10.2022 15:13

#28

Сообщение от gizdenis
А вот кстати, насчет балансировки - есть опыт, через сколько тысяч реально требуется?

Смотрю при переобувке колес, чтобы пары грузиков были на местах. Если какого-то нет, то 100% на балансировку.

Сообщение от Вячеслав 2
плохим креплением колеса, очень часто бывает после олухов в шиномонтажках. Приходится перекручивать за ними.

Мне проще, перекидываю сам в гараже с динаметрическим ключем.

[Вячеслав 2]

05.10.2022 15:21

#29

Сообщение от c.asper
Мне проще, перекидываю сам в гараже с динаметрическим ключем.

Я тоже сам перекидываю во дворе, а имелось ввиду когда новый комплект собирают, то они и прикручивают.
А крутят пневмо-вёртами и как правило машина подпрыгивает потом, приходится перекручивать дома.

[st102]

05.10.2022 15:37

#30

Если в подвеске ничего не менялось заезжаю на диагностику раз в 2 года. При замене любой значимой детали в подвеске (шаровая, рулевая, сайлент блок, передняя стойка, опора) делаю обязательно.
Проверка у нас 800 руб стоит, это недорого. С регулировкой, конечно, подороже, но тоже не критично.