Снятие клеммы с аккумулятора

[Ну-Ну]

30.04.2019 16:24

#41

при включении АСС возможно небольшим током.

[alex57]

30.04.2019 21:09

#42

А где это АСС? Кроме двух розеток в передней панели есть еще что-то? Зарядник в прикуриватель как раз на 0.6А. Оставлял на ночь в гараже.

Токи утечки при выключенном switch конечно нетрудно посмотреть и самому. Но наверняка кто-то уже смотрел. Хотя в форуме.. наверное плохо искал.

[Ыукпун]

01.05.2019 01:34

#43

Сообщение от alex57
А где это АСС? Кроме двух розеток в передней панели есть еще что-то? Зарядник в прикуриватель как...

АСС - положение ЗЗ - между OFF и ON (желтый светод на кнопке старт-стоп) соответствует подаче напряжения в определеные цепи, по проводам, обозначенным данной надписью на схемах.

[alex57]

01.05.2019 12:13

#44

У мню нет кнопки старт-стоп (вежливо отказался, хотя менеджеры очень хотели, чтобы была).
А так.. Ничего не понял. ACC это какой-то режим? группа цепей?
Меня вобщем-то простой вопрос интересовал (в мануале не нашел, но в фордовсом мануале тоже такого не было, а я замечательно заряжал через прикуриватель, там напрямую к акб). Вопрос: розетки наши отключаются при вынутом ключе зажигания. Тогда заряжать через розетку невозможно? Только на клеммы акб заряжать? Зимой приходится иногда подзаряжать.

[Ну-Ну]

03.05.2019 12:56

#45

Сообщение от alex57
ACC это какой-то режим? группа цепей?

да, в этом режиме коммутируется магнитола, часы, прикуриватели и шевеление зеркалами.

[alex57]

03.05.2019 18:24

#46

Т.е. через розетку в салоне акб подзарядить даже малым током нельзя.
Поскольку при вытаскивании ключа в розетках ноль, видимо они отключаются от акб. И никакой режим АСС не реализуется.

[Ну-Ну]

03.05.2019 21:03

#47

именно через розетку и именно без ключа нельзя.

[alex57]

03.05.2019 21:48

#48

Сдаюсь! :) Придется капот поднимать. Это конечно каторга... но видимо надо забыть о некоторых удобствах владения автомобилем форд немецкого производства.

[Ыукпун]

04.05.2019 02:28

#49

Сообщение от alex57
Сдаюсь! :) Придется капот поднимать. Это конечно каторга... но видимо надо забыть о некоторых...

Как раз отключаемая розетка (стоящая на цепи АСС) - это удобство для забывчивых спецом выключать потребители и безопасность. Но если хочется, то не трудно к одной из розеток подвести +В ч-з дополнительный свой предохранитель нужного номинала, но всеж оптимальней не больше 15А (ИМХО).

[alex57]

04.05.2019 12:38

#50

Понял, спасибо. Пока на гарантии, колхозить не буду. К тому же пока акб новый зимой скорее всего будет нормально. (На форде родной акб прослужил 9 лет Потому что вовремя подзаряжал.. ).
К тому же есть еще одно удобство в Хендай Крете для долгой стоянки. "Рубильник" в бардачке предохранителей. Насколько пока понял он отключает всю электрику тотально. (А Глонасс??? :) "А компот?...").