Купил ветровики вставные. Начал вставлять, а заднее правое стекло не опускается. Я как бы им никогда и не пользовался, но некрасиво ездить без одного ветровика.
Вчера был на мойке, потом был сильный дождь ... Может и подмочило где-то чего-то ...
Никто не решил проблему с задним пассажирским ЭСП?
Почитав отзывы понял о схожей проблеме на Хендэ, понял, что в большинстве своем виновата кнопка в водительском блоке управления стеклами. Прогреть, просушить феном ее что-ли?
Короче с периодичностью отказа стекло подъёмников мне на рисовалась такая тенденция,автоматика защиты очень нежная и как только стекло подъемник почувствовал лишнюю нагрузку,то сразу отрубается,объясняю свое наблюдение:все стекла работали без проблем пока не помыл машину,погода у нас теплая можно сказать жаркая,езжу с постоянно включенным климатом,через пару тройку дней немного похолодало и я решил открыть стекла ииии,балалайка,не одно стекло не опустилось,причем не от водительского блока не от пассажирских кнопок,немного поклацав туда сюда всеми кнопками на всех дверях три стекла заработали а заднее левое не в какую не захотело,пришлось снять дверную карту,благо все легко и доступно,отклеил защитный экран,снял фишку с мотора и подал туда напрямую питание от акума и стекло с характерным звуком отлипания от резинки поехало вниз,считаю нужно обработать уплотнительную резинку по кругу для того,что бы впредь это не повторялось.
Сообщение от dimon1
Короче с периодичностью отказа стекло подъёмников мне на рисовалась такая тенденция,автоматика...
После снятия тонировки на жаре стали прилипать стекла к внутреннему уплотнителю, пришлось ехать на разтонеровку, убрали клей со стекла и уплотнителя, и стекла стали опускаться!
Сообщение от 47rus
к ОД ехать, какое верное решение проблемы?
Был на замене масла у ОД,озвучил проблему-рекомендуют смазать резинки уплотнительные.Сказали,защита очень чувствительная,как было озвучено выше в сообщении.До меня тоже уже было обращение-смазали силиконом резинки и проблема ушла.