Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > Общие вопросы > Беседка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
AndyZh
Доцент
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,239
Получил "Мне нравится"227  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 31.01.2017
13.12.2018 23:46
#31
@РоманС, У меня сейчас авто на варике..., может просто радиаторы и фильтра вовремя менять/чистить.

AndyZh вне форума
Papazolym
Аспирант
Hyundai Creta 2017/2020
2.0/2.0 АКП/АКП
Сообщений: 104
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 19.07.2016
14.12.2018 12:32
#32
Добрый день! Поделюсь своим опытом.
Остановился, включил ручник, отпустил тормоз коробка передач в положении D, для начала движения отключить ручник.
Ваше экспертное мнение.

Papazolym вне форума
Sined
Профессор
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,665
Получил "Мне нравится"923  Отдал "Мне нравится"355
В клубе с 02.12.2018
14.12.2018 12:40
#33
@Papazolym, плохой вариант.
Sined вне форума
Эту рекламу можно отключить.
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
14.12.2018 13:20
#34
Сообщение от Sined Посмотреть сообщение
И ни когда на сфетофорах на P не ставил без необходимости.
И так стояли,удерживая ногу на педали тормоза? 5-10-15 минут?

dragon772 вне форума
AndyZh
Доцент
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,239
Получил "Мне нравится"227  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 31.01.2017
14.12.2018 13:22
#35
@dragon772, 15 Минут уже необходимость... нога затечет нафиг )))

AndyZh вне форума
Sined
Профессор
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,665
Получил "Мне нравится"923  Отдал "Мне нравится"355
В клубе с 02.12.2018
14.12.2018 13:45
#36
Сообщение от dragon772 Посмотреть сообщение
И так стояли,удерживая ногу на педали тормоза? 5-10-15 минут?
От ситуации зависит. Специально не засекал время.
Sined вне форума
Эту рекламу можно отключить.
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
14.12.2018 14:16
#37
Сообщение от AndyZh Посмотреть сообщение
нога затечет нафиг
Я того же мнения.


Сообщение от Sined Посмотреть сообщение
От ситуации зависит.
А я уже знают алгоритм работы светофора,поэтому ставлю Р,и правая нога отдыхает.

dragon772 вне форума
Ну-Ну
Академик
 
Аватар для Ну-Ну
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП 4WD
Сообщений: 9,866
Получил "Мне нравится"2384  Отдал "Мне нравится"1449
В клубе с 05.08.2016
14.12.2018 22:41
#38
Сообщение от Papazolym Посмотреть сообщение
Ваше экспертное мнение.
аналогично поступаю

Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт...
Ну-Ну вне форума
GTKost
Аспирант
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 183
Получил "Мне нравится"52  Отдал "Мне нравится"139
В клубе с 03.02.2018
14.12.2018 22:49
#39
Ситуации бывают разные, при длительных стоянках постоянно держать ногу не вариант, так и приехать в зад можно.
GTKost вне форума
andry.ua
Студент
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 58
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 03.11.2018
16.12.2018 14:01
#40
Было у меня предыдущее авто на роботе. Так там практически всегда переключал на нейтраль, т.к. Р не было в принципе и все рекомендовали так делать, чтоб не стоять не жечь сцепление. Сейчас Хендай Крета с автоматом ( гидротрансформатор). И вот задавшись тем же вопросом и пообщавшись я понял одну мысль: гидратрансформатору для работы его крыльчаток надо масло и соответственно давление масла. И вот когда мы переводим селектор в положение Р или N это давление снижается. И после возврата в положение D, гидротрансформатору нужно время для поднятия давления, увеличения оборотов и крутящего момента на колесах, чтоб стронуть машину. И к чему я это? Если это делать одномоментно мы загоняем АКПП в тяжёлые условия при каждом переключении рычага в положен N или Р на кратковременной стоянке и последующем страгивании авто. Поэтому если переводить в эти положения при светофоре, то надо заранее готовить АКПП к троганию, т.е. заблаговременно переводить рычаг в D, чтоб коробка подняла давления и была готова к троганию авто. Кстати этот процесс слышен , а также виден по стрелке одометра. Надеюсь написал понятно, ну и к месту.
andry.ua вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3.