@ap0stol, да. В большинстве случаев, при разгоне гена просаживается до 12.3, а при торможении поднимает до 14.8. Температурная компенсация тоже учитывается, что бы зимой не было перезарядка, а летом недозаряда.
@Габи, мой пост больше о том, что за 2-3 недели аккумулятору ничего не будет на исправной машине, и что при все-таки существующем некотором разряде генератор не такой уж и медленный.