20.11.2022 10:52
@Vladimir55 Что-то создалось впечатление, что Вам "шашечки" нужны а не "такси".
Думаю это ошибочное впечатление о Вас. Сознайтесь, что Вы (примерно) как и все, накачали колёса и следующий раз их подкачивать или стравливать возьмётесь при явном отклонении от нормы (как Вы выразились:-"на 2-5 десятых ("на глаз" их всё равно не видно))! Потому, как: -то времени нет, то лениво, забыл, холодно и мерзко и др..
И оказывается, что имея очень точный манометр, давление в колёсах почти всегда не "в норме". Утром -20'С, а в обед -10'С. Давление в колесе поднялось, но никто не спешит приводить его к норме (а зачем - завтра опять утром будет -20'С).
Вот и получается - то выше давление -то ниже...
А весной при "переобувке" видишь результат (в виде износа протектора) своей правоты или ошибке. Делаешь выводы - надо было чаще вокруг колёса "круголя нарезать" (проверять) или....
Вот такой вот метод у меня ("нучного-тыка") на износ смотреть.
P.S. хорошо сейчас - приборная панель "супервижен" - давление видишь, ну и всё зависит от самого себя как часто ты готов "кланяться" перед колёсами.